Alonso révèle un fait étrange sur Newey : 'Ensuite, il s'en va tout simplement

21:12, 17 juil.
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Co-auteur:Olly Darcy
Adrian Newey a entièrement déplacé son attention vers 2026 chez Aston Martin. Plus tôt cette saison, il a été révélé que le grand designer ne se concentrait pas sur la voiture de 2025, et Fernando Alonso a révélé dans une conversation avec DAZN à quel point cette attention est poussée.
Après avoir quitté Red Bull après le Grand Prix de Miami 2024, Newey est passé chez Aston Martin et est maintenant l'homme chargé de construire la première voiture championne du monde de l'équipe britannique.
Depuis des années, l'équipe assemble une équipe capable de concourir pour le titre mondial, avec le maître designer qui a à son nom 12 titres de constructeurs et 13 championnats de pilotes grâce à son travail.
Il est rapidement devenu connu que Newey se concentrerait principalement sur la voiture de la prochaine saison après avoir commencé le 1er mars 2025. Outre les nouvelles réglementations moteur, il y aura également des changements sur la voiture elle-même. Avec Red Bull, le haut dirigeant et son équipe ont réussi à construire une voiture qui a remporté 38 courses lors des deux premières années après l'introduction de nouvelles règles.
Fernando Alonso et Adrian Newey travailleront ensemble chez Aston Martin et chercheront à amener l'équipe britannique en tête de grille en 2026.
Fernando Alonso et Adrian Newey travailleront ensemble chez Aston Martin et chercheront à amener l'équipe britannique en tête de grille en 2026.

Jusqu'où s'étend l'attention de Newey sur 2026 selon Alonso

L'attention de Newey est tellement intense sur la prochaine saison qu'il y a eu un refus catégorique concernant les discussions sur la voiture d'Aston Martin de 2025, a révélé Alonso :
« Chaque fois que nous demandons quelque chose sur cette année ou comment améliorer quelque chose, il se lève et va dans un autre bureau. Donc, il est déjà en mode 2026. »
Ce qui est également intéressant, c'est le fait qu'Aston Martin passe à Honda comme leur fournisseur de moteur. En 2021, Max Verstappen a remporté le championnat avec un moteur Honda, tandis que le fabricant japonais est resté impliqué dans le projet Red Bull Powertrains de 2022 jusqu'à la fin de la saison actuelle.
En 2022 et 2023, Red Bull a remporté les championnats des pilotes et des constructeurs, tandis qu'en 2024, ils n'ont sécurisé que le titre des pilotes.
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