Pourquoi Sainz est revenu si rapidement après son opération ?

En raison d'une opération de l'appendice, Carlos Sainz a dû manquer le Grand Prix d'Arabie saoudite. En plus d'être amer à cause des points manqués, l'Espagnol apprécie beaucoup la performance de son remplaçant, Oliver Bearman.

La saison 2024 a commencé en force pour le pilote Ferrari Carlos Sainz. Bien que sa Ferrari ait rencontré plusieurs problèmes, notamment une surchauffe des freins, il est parvenu à terminer troisième lors de la course d'ouverture à Bahreïn.

Sainz sur le Grand Prix manqué en Arabie saoudite

Après Red Bull, Ferrari est l'équipe la plus rapide du plateau à l'heure actuelle. Sainz regrette donc d'avoir manqué une course, car marquer des points à Djeddah était certainement possible pour lui. "Ce n'est pas un sentiment agréable, évidemment, de ne pas pouvoir courir. Surtout après un début de saison aussi fort, en voyant à quel point la voiture était compétitive à Jeddah. Penser et faire les calculs du nombre de points que vous avez perdus en vous faisant opérer et aussi savoir que même pour la prochaine course, vous n'allez pas pouvoir faire un simulateur, pas pour préparer la course. Tu ne vas pas pouvoir t'entraîner pendant 14 jours, donc ce n'est pas idéal." Il est donc fort probable que son opération affecte encore ses performances en Australie.

Un jour après l'opération, on a déjà retrouvé Sainz dans le paddock de la F1. Pas pour courir, bien sûr, mais pour encourager son équipe. "Les médecins m'ont recommandé de faire une promenade après l'opération. Je me suis dit que plutôt que de marcher dans ma chambre d'hôtel, j'allais marcher dans le paddock et regarder la course avec mes ingénieurs et apprendre quelque chose et aider Bearman ou aider mes ingénieurs avec tout ce que je peux", a déclaré l'Espagnol aux journalistes à Melbourne.

Pour son remplaçant, le pilote Ferrari de 29 ans ne tarit pas non plus d'éloges. "Je pense qu'il s'est très bien débrouillé. Je pense qu'il a fait un très très bon travail. Je suis d'accord avec Charles pour dire que c'est aussi grâce à la façon dont ces pilotes sont préparés de nos jours, avec la quantité de simulateurs et la quantité de tests que nous faisons avec les anciennes voitures de 2022. Mais ensuite, sous la pression avec seulement la FP3, vous devez faire le travail, et il l'a fait très bien, donc je pense qu'il s'est bien débrouillé."