Des limitations de vitesse plus strictes dans les zones à double drapeau jaune à Monaco

Pour assurer la sécurité en Formule 1 sur la piste, la FIA introduit des restrictions de vitesse plus strictes. Cela se fait sous voiture de sécurité ou voiture de sécurité virtuelle dans les parties du circuit où des doubles drapeaux jaunes sont déployés. Cette mesure est prise après enquête et évaluation des incidents précédents et consultation des équipes et des pilotes de Formule 1.

Autrefois, les drapeaux jaunes signifiaient que les conducteurs devaient réduire considérablement leur vitesse, et que ne pas dépasser et être prêt à changer de direction ou à s'arrêter était la norme. Aujourd'hui, les choses sont un peu différentes. Auparavant, aucun temps spécifique ne leur était attaché. Ce sera le cas le week-end prochain.

"Ce que nous voulons faire, c'est fournir aux pilotes un outil pour les aider lors des incidents et rendre les courses encore plus sûres", a déclaré le directeur technique Tim Goss dans un communiqué de la FIA. Goss prend en charge ce projet.

À quoi cela ressemble-t-il en pratique ?

Les pilotes doivent désormais respecter une limite de vitesse fixe pendant le Grand Prix de Monaco dans les zones où des doubles drapeaux jaunes sont déployés.

"Ainsi, lorsqu'il y a une voiture de sécurité physique ou virtuelle, les pilotes sont informés de ce temps delta sur l'écran de leur tableau de bord et par des tonalités radio et ils doivent maintenir une valeur positive", explique Goss.