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Verstappen sur la dernière relance : Je n'étais pas vraiment impatient de le faire.

Verstappen sur la dernière relance : Je n'étais pas vraiment impatient de le faire.

02-04-2023 16:00

GPblog.com

Max Verstappen a remporté le Grand Prix d'Australie, mais finalement cela n'a pas été aussi facile que cela semblait l'être cinq tours avant la fin. Kevin Magnussen a provoqué un drapeau rouge, entraînant un nouveau départ à deux tours de l'arrivée. Le Néerlandais n'était pas vraiment impatient de prendre ce nouveau départ.

Verstappen a pris un mauvais départ, perdant deux positions face aux deux pilotes Mercedes. Rapidement, le double champion du monde est revenu en tête. À quelques tours de l'arrivée, rien ne semblait aller mal pour le Néerlandais, qui disposait d'une large marge sur Lewis Hamilton, deuxième. Tout change lorsque Magnussen heurte le mur dans le deuxième virage, provoquant un drapeau rouge. Cela a provoqué un nouveau départ arrêté à deux tours de l'arrivée.

Verstappen n'est pas satisfait du nouveau départ

Cette relance a été préjudiciable à Verstappen, son écart avec le numéro deux ayant soudainement complètement disparu. De plus, les deux autres départs du Néerlandais plus tôt dans la course n'ont pas été extraordinaires non plus, ce qui n'augurait rien de bon. Mais la troisième fois est la bonne, cette fois-ci Verstappen a pris un bon départ.

"J'ai eu un terrible premier départ, donc je n'étais pas vraiment impatient de le faire", a déclaré le vainqueur de la course à propos du dernier redémarrage lors de la conférence de presse. "Mais heureusement, nous semblons l'améliorer un peu par la suite. Mais je pense que c'était un peu plus difficile parce que les pneus étaient froids, donc vous ne saviez pas vraiment ce que vous alliez obtenir en partant de la ligne."

Verstappen sur la vitesse de Mercedes

Mercedes a été plus rapide que prévu ce week-end. En effet, l'équipe allemande était première et deuxième après le premier tour. Le pilote Red Bull pense que cette vitesse soudaine est liée à la piste. "Je pense que c'est aussi dû à la nature de la piste, avec un très faible taux de dégagement, ce qui a rendu les choses un peu plus serrées. Le warm-up a également été assez délicat. Certaines équipes l'ont probablement mieux réussi que d'autres. Alors oui, c'est difficile à dire. Je pense que nous devons aller sur quelques pistes supplémentaires pour avoir une compréhension complète.