Mercedes prend finalement une nouvelle direction : une imitation de la RB19 en route ?

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Mercedes semble prendre une nouvelle direction Une imitation de la RB19 en route ?
18 mars à 11:31
Dernière mise à jour 31 mars à 14:55
  • GPblog.com

Mercedes a-t-elle décidé de la direction qu'elle veut prendre avec la W14 ? Selon le patron de l'équipe, Toto Wolff, nous pouvons nous attendre à une voiture très différente dans cinq, six ou sept courses d'ici. L'Autrichien laisse également entendre que l'équipe s'inspirera des voitures de ses rivaux.

Mercedes abandonne-t-elle son ancienne philosophie ?

Le temps commençait déjà à manquer à Mercedes. L'équipe qui, après huit années de domination absolue, a entamé deux années consécutives avec un déficit, doit probablement changer de cap pour rejoindre Ferrari et Red Bull Racing au sommet. Il semble que Mercedes ait choisi de changer de cap. S'adressant à Sky Sports Wolff a en effet fait savoir qu'une autre W14 allait voir le jour.

Wolff ne l'appellerait pas nécessairement une spécification B de la W14 :"Cela dépend de ce que vous entendez par là. "Je pense que la voiture sera très différente dans cinq, six ou sept courses, en fonction des décisions que nous avons prises et de l'orientation du développement dans laquelle nous nous sommes engagés.

Si tel est le cas, la question est de savoir si l'équipe peut encore être compétitive cette saison. En 2022, Mercedes a fait preuve d'une grande capacité de développement. Il est également possible que Mercedes commence avec une nouvelle philosophie et n'espère se battre pour la victoire qu'en 2024.

Wolff fait allusion à l'imitation de la concurrence

En tout état de cause, il est possible de répliquer, dit Wolff : "Nous avons tous voté en faveur du plafonnement des coûts afin d'établir des conditions de concurrence plus équitables. Nous en avons fait les frais, c'est clair à ce stade, mais je ne veux pas dire que le plafonnement des coûts ne nous permet pas de rattraper notre retard. Pour Mercedes, il s'agit d'un défi en termes d'efficacité. Mercedes dispose de la plus grande usine, d'un personnel important et avait également le plus gros budget. Aujourd'hui, Mercedes doit montrer qu'elle peut se battre avec moins de ressources.

Avec son ancien conseiller Niki Lauda, Wolff estime que les choses auraient été beaucoup plus faciles. Son défunt collègue et ami aurait gardé les choses simples. Wolff sait ce que l'Autrichien aurait dit. Wolff parle au nom de Lauda : "Notre voiture est très différente, faisons-la comme les autres et optimisons-la". Ce commentaire de Wolff indique peut-être que c'est exactement ce que Mercedes va faire. En effet, Wolff pense qu'il y a aussi beaucoup à apprendre d'Aston Martin. Mercedes pourrait bien copier la RB19 de Red Bull Racing dans quelques courses.