La F1 va ajuster la règle des points après la confusion entourant le titre de Verstappen.

La FIA a confirmé qu'elle prévoyait de modifier le système de points pour les courses de Formule 1 raccourcies. Le changement intervient après la confusion causée lors du Grand Prix du Japon de l'année dernière, où Max Verstappen a remporté son deuxième titre mondial.

Le GP du Japon 2022 s'est déroulé sur une piste mouillée après que la course ait d'abord été reportée d'une heure en raison de fortes pluies. Verstappen a franchi la ligne en premier et a remporté son deuxième titre mondial après la pénalité de temps de Charles Leclerc, qui avait coupé la chicane dans le dernier tour pour conserver son avance sur Sergio Perez.

La pénalité de Leclerc a donné à Verstappen une avance encore plus grande au championnat des pilotes, mais en raison de la course écourtée, la confusion a régné sur le décompte des points. Les équipes de F1 pensaient qu'aucun point complet ne serait distribué, mais la FIA a donné 25 points à Verstappen pour sa victoire. Même si la course a été raccourcie, le Grand Prix a été mené à bien.

Après le Grand Prix de Belgique 2021, de nouvelles règles sur la distribution des points sont entrées en vigueur. Le gagnant obtient six points pour une distance de course inférieure à 25 %, 13 points pour une distance inférieure à 50 % et enfin 19 points pour une distance inférieure à 75 %. Comme le GP du Japon avait une distance de course de 52 pour cent, les équipes pensaient que Verstappen n'obtiendrait que 19 points pour sa victoire.

La FIA ajustera la notation des points pour les courses raccourcies

Steve Nielsen, le nouveau directeur sportif de la FIA, travaillera sur la nouvelle répartition des points. S'adressant à Motorsport.comMohammed Ben Sulayem révèle que le règlement sera ajusté, même si lui-même ne pense pas que la FIA ait fait quelque chose de mal au Japon.

"Oui, c'est en train de changer. Pour ce qui est des points : qui a choisi cela ? Les équipes. Qui les a approuvés ? Les équipes. Nous avons juste dû les mettre en œuvre. Et qui porte le chapeau ? Nous. Honnêtement. Où est l'équité ? Dis-le-moi. Cela me frustre", dit le président de la FIA.