Les plans d'Andretti sont toujours d'actualité : "Le partenaire riche paie sa part".

Les plans deMichael Andretti pour mettre une onzième équipe sur la grille de la F1 sont bien vivants. Bien que l'on n'ait pas entendu grand-chose ces derniers mois, certains rapports indiquent que les choses avancent dans la bonne direction.

Andretti peut éliminer les soucis d'argent

Andretti veut ramener le nom de la famille en F1 avec l'aide de son père, l'ancien champion de F1 Mario Andretti. Bien qu'Andretti ait déclaré à plusieurs reprises ces dernières années qu'il avait déjà formé l'équipe et que le financement était en place, il se heurte toujours à une forte opposition de la FIA et des équipes de F1 existantes. Liberty Media, quant à lui, ne semble plus être dérangé à ce point, mais à la FIA et dans les équipes de F1, tout le monde n'est pas encore convaincu de l'entrée de la onzième équipe, car cela leur coûtera vraisemblablement de l'argent.

Selon les dernières rumeurs, Andretti semble être en mesure d'éliminer ces soucis d'argent des équipes de F1 et de la FIA. En effet, on dit qu'Andretti a un partenaire extrêmement riche qui peut cracher pour lui les 200 millions de dollars de "droits d'entrée" et le milliard estimé en frais de démarrage. Insider.com rapporte qu'il est tout à fait concevable que Guggenheim Partners soit dans le coin d'Andretti.

Le silence autour des promesses d'Andretti ?

Lors de la cérémonie d'ouverture du nouveau siège social d'Andretti pour l'équipe IndyCar et peut-être la prochaine équipe F1, Andretti a remercié un autre participant, Mark Walter, le PDG de Guggenheim. Selon le Indianapolis Star c'était la première fois que le partenariat avec Guggenheim était nommé. Le média pense que Guggenheim est le principal investisseur. La société a déjà acheté l'équipe de baseball américaine Los Angeles Dodgers et le club de football britannique Chelsea, entre autres. Le portefeuille de Guggenheim contiendrait quelque 5,3 milliards de dollars.

Enfin, Insider rapporte également que le silence qui entoure les ambitions d'Andretti en F1 est en fait encourageant. Dan Towriss, PDG du Groupe 1001 et propriétaire de Gainbridge (sponsors d'Andretti), est aussi un investisseur dans le projet F1 d'Andretti et a déclaré : "Il y a beaucoup de conversations en cours, et nous n'essayons pas de prendre les devants ou d'utiliser les médias comme un outil pour influencer quoi que ce soit. Ils [la F1] ont des attentes en matière d'approche et de décorum que les gens doivent adopter lorsqu'ils traitent avec eux, et nous respectons cela." Dans les coulisses, l'entrée d'Andretti semble toujours faire l'objet de vives discussions.