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La FIA pourrait prendre des mesures en cas de nouvelles preuves concernant l'accident de Perez à Monaco.

La FIA pourrait prendre des mesures en cas de nouvelles preuves concernant l'accident de Perez à Monaco.

17-11-2022 19:30

GPblog.com

Après le Grand Prix du Brésil, des rapports ont fait surface concernant la course de Monaco de cette année. Max Verstappen aurait un compte à régler avec Sergio Perez, car le Mexicain aurait délibérément percuté le mur à Monte Carlo. Pour l'instant, il n'y aura pas d'enquête sur l'incident, sauf si de nouvelles preuves sont fournies.

Au Brésil, Verstappen a refusé de céder sa sixième place à son coéquipier, qui se bat toujours pour la deuxième place du championnat des pilotes avec Charles Leclerc. Bien que le Néerlandais n'ait plus rien à perdre avec son deuxième titre mondial déjà en poche, il n'a pas voulu aider Perez à Interlagos. Il a depuis été révélé que Red Bull Racing n'avait pas communiqué correctement avec Verstappen, ce qui fait que le Néerlandais n'a pas compris pourquoi il a reçu des consignes d'équipe. À Abu Dhabi, cependant, il aidera Perez à obtenir la deuxième place.

Jeudi à Abu Dhabi, le pilote mexicain a nié avoir délibérément mis sa voiture dans le mur à Abu Dhabi. Selon Perez, ce ne sont que des spéculations. Le pilote Red Bull a terminé les qualifications devant Verstappen à cause du drapeau rouge, ce qui lui a permis de prendre de l'avance dans la stratégie et de finalement gagner à Monaco.

Pas encore d'enquête sur l'incident de Perez à Monaco

Le journaliste de De Telegraaf Erik van Haren a rapporté après le GP du Brésil que Perez s'était délibérément écrasé à Monaco, ce qu'il a ensuite admis à Helmut Marko et Christian Horner. Le média néerlandais rapporte maintenant que Perez ne doit pas craindre une enquête sur l'incident pour le moment. La FIA peut prendre des mesures si de nouvelles preuves sont fournies, mais pour l'instant, cela ne semble pas être le cas. Il est évidemment contraire au règlement qu'un pilote gare délibérément sa voiture dans le mur, d'autant plus que cela pourrait également mettre en danger les autres pilotes. C'est ainsi que Carlos Sainz a écrasé sa Ferrari dans la RB18 de Perez à Monaco.