Verstappen reçoit du soutien : Si c'est vrai, c'est très méchant de la part de Red Bull.

Tout le monde a une opinion sur l'action de Max Verstappen dans les derniers instants du Grand Prix du Brésil, où le Néerlandais a refusé de laisser son coéquipier le dépasser pour la sixième position. L'émission de Ziggo Sporta soutenu le comportement de Verstappen.

"Il a clairement dit : tu ne devrais pas me demander ça, dans la conversation qu'ils ont eue plus tôt alors. C'est juste dans la nature de la bête. Ensuite, tu peux dire que Perez l'a aidé à Abu Dhabi, en tant que ministre de la défense. C'est un deuxième pilote qui fait son travail et ça, c'est juste le chef d'équipe", a commencé Robert Doornbos au Race Café.

Sur la radio de l'équipe, il est apparu clairement que Red Bull Racing avait déjà parlé à Verstappen d'une situation où il devrait laisser passer Perez. Le Néerlandais a eu une réponse claire : Je ne le ferai pas. "Ils lui ont demandé quelque chose dont ils connaissaient déjà la réponse. Puis tu vas la redemander et tu obtiens publiquement : Je ne ferai pas ça", a poursuivi Olav Mol.

Red Bull n'aurait pas dû poser la question

"Si c'est vrai, c'est aussi très méchant de la part de l'équipe. Ils savent qu'il ne le fait pas, et puis ils vont quand même le demander", a ajouté Jack Plooij. Renger van der Zande, cependant, met cela en doute. Peut-être que l'équipe n'est pas parvenue à un accord avec Verstappen, ce qui les a poussés à poser à nouveau la question de toute façon. "Peut-être qu'ils ne se sont pas mis d'accord avant : c'est ce que nous allons faire, parce que l'équipe le demande après tout. S'ils étaient d'accord et qu'ils le demandent à nouveau, alors Max a raison. Je ne sais pas si c'est le cas", a déclaré le pilote de course.

Avant le Grand Prix du Mexique, Verstappen a déjà révélé qu'il n'a pas besoin d'aider Perez, car le Mexicain est capable de conduire lui-même jusqu'à la victoire. Le Néerlandais pensait peut-être la même chose au Brésil, selon Mol. Perez lui-même aurait aussi pu faire en sorte de conduire plus loin en tête de la grille. "Peut-être a-t-il crié : Je ne laisserai jamais de ma vie quelqu'un me dépasser sur la ligne d'arrivée", a déclaré l'expert néerlandais en Formule 1.