Mercedes devrait regarder la télévision et non l'ordinateur.

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Mercedes devrait regarder la télévision et non l'ordinateur.
1 novembre 2022 à 11:58
  • GPblog.com

Jacques Villeneuve ne comprend rien à la tactique de Mercedes. Dans sa chronique pour Formule1.nl le champion du monde 1997 s'en prend à l'équipe allemande.

Mercedes s'est enfoncée dans la poussière après le Grand Prix du Mexique. Il était clair que l'équipe avait fait le mauvais choix de stratégie. En partant sur le pneu medium, elle a adopté une approche conservatrice, ce qui a finalement permis à Max Verstappen de conduire assez facilement vers la victoire.

Mercedes ne prend aucun risque

Pour Mercedes, la situation est également encore relativement nouvelle. Villeneuve, par exemple, décrit que, en tant qu'équipe de pointe, Mercedes a dû prendre peu de risques stratégiques ces dernières années. L'équipe avait toujours la meilleure voiture, donc les choses s'arrangeaient de toute façon le dimanche. Maintenant, les tactiques défensives ressortent et avec ça, tu ne gagneras pas de courses si tu n'as pas la meilleure voiture. Tu devras prendre des risques.

George Russell a demandé une autre stratégie pendant la course. Le jeune Britannique voulait continuer plus longtemps sur son pneu medium avant de passer au pneu tendre à la fin. Pour Daniel Ricciardo, cette stratégie a bien fonctionné, mais Mercedes n'a apparemment pas osé prendre le pari. ''Tout le monde a pu voir ce que Ricciardo a fait sur les mediums, qui étaient clairement le bon composé. Peut-être que l'équipe Mercedes devrait aussi regarder la télévision au lieu de regarder tous leurs ordinateurs, '' a déclaré le Canadien.

Avec seulement les Grands Prix du Brésil et d'Abu Dhabi restant sur le calendrier, Mercedes n'a plus que deux chances de remporter sa première victoire en 2022. S'ils n'y parviennent pas, et il y a de fortes chances que ce soit le cas, Mercedes restera sans victoire dans une saison de F1 pour la première fois depuis 2011. Pour Lewis Hamilton, cela signifierait même ne pas gagner de course pour la première fois de sa carrière en F1.