Horner semble également prêt à abandonner l'accord avec Porsche : "Rien n'est encore certain".

L'accord entre Red Bull Racing et Porsche semblait déjà chancelant, mais après les déclarations d'Helmut Marko, la coopération semble complètement hors jeu. Christian Horner semble renforcer les paroles de son collègue tout en soulignant que Red Bull a toujours l'intention de devenir lui-même un fabricant de moteurs.

Red Bull veut devenir fabricant de moteurs

Horner a déjà exprimé ses inquiétudes concernant l'accord possible entre Red Bull et Porsche, car le constructeur allemand veut devenir actionnaire à 50 %. Horner craint que Red Bull ne perde ainsi sa propre identité. De plus, les liens avec Honda se sont intensifiés car le motoriste japonais a déclaré noir sur blanc qu'il continuerait à travailler avec Red Bull jusqu'en 2026.

Honda a également indiqué qu'il envisageait un retour en Formule 1 lors de l'introduction du nouveau règlement sur les moteurs en 2026, Red Bull a donc des alternatives. Cependant, sa préférence reste de construire son propre moteur sous le nom de Red Bull Powertrains, pour lequel tout est déjà en place.

S'adressant à Sky Sports, Horner déclare qu'une collaboration avec un fabricant de moteurs est toujours possible, mais que la préférence va à un moteur construit indépendamment. "Red Bull a dit que nous serons nous-mêmes fabricants de moteurs à partir de 2026. Il y a eu des discussions avec Porsche. Nous sommes très déterminés à construire un moteur. C'est censé être le tout premier moteur Red Bull," a déclaré le Britannique. "Il s'agit d'un nouveau chapitre - que nous retirions ou non un partenaire du secteur des groupes motopropulseurs est un sujet de débat. Rien n'est encore fixé et cela ne dépend pas de la participation."