Alpine : "Pas facile pour nous et McLaren de passer à 2023".

Alpine est au cœur de la lutte pour la quatrième place du championnat des constructeurs contre nul autre que McLaren. Selon le directeur d'équipe Otmar Szafnauer, il est donc difficile de se concentrer sur la voiture pour 2023.

Après la pause estivale, la deuxième moitié de la saison commencera par un triple événement. "Les premières courses après la pause estivale seront révolutionnaires dans le duel avec McLaren. Pour nous deux, il ne sera pas si facile de trouver le saut pour la voiture de 2023, car nous voulons tous les deux la quatrième place au championnat du monde", raconte Szafnauer. Auto, Motor und Sport.

Alpine occupe actuellement la quatrième place du championnat, mais McLaren est sur les talons de l'équipe française, avec seulement quatre points de retard. La tension entre les rivaux ne fera qu'augmenter après la pause estivale maintenant qu'un drame a également éclaté entre les pilotes des deux équipes.

Fernando Alonso a annoncé au début de la pause estivale qu'il allait passer chez Aston Martin en 2023. Cela a soudainement créé un poste vacant chez Alpine, et le siège aurait été attribué à Oscar Piastri. Cependant, l'Australien semble plus intéressé par McLaren, où il pourrait reprendre le siège de Daniel Ricciardo. Piastri a annoncé sur les médias sociaux après l'annonce officielle d'Alpine qu'il ne pilotera pas pour l'équipe en 2023.

Red Bull, Ferrari et Mercedes sont trop forts

Alpine gère efficacement le plafond budgétaire, mais ce n'est toujours pas suffisant pour rivaliser avec les meilleures équipes. Selon le directeur de l'équipe, Alan Permane, il n'y a pas un seul domaine où Red Bull Racing, Ferrari et Mercedes se distinguent. "Ils sont meilleurs partout."