Todos se inclinan ante Piastri, el nuevo 'maestro' de Spa: Verstappen P2, Norris P10

Al comenzar la primera y única sesión de práctica, Carlos Sainz informó de un problema de fiabilidad con su FW47. Privado de tracción y potencia, el español fue llamado a los pits en lo que parece ser una racha interminable de mala suerte para el ex hombre de Ferrari.

Max Verstappen se puso en primer lugar, mientras se vio a ambos Ferrari conducidos por Lewis Hamilton y Charles Leclerc rozando por Spa-Francorshamps con el británico perdiéndolo casi en la cima de Eau Rouge.

Andrea Kimi Antonelli Esteban Ocon, Fernando Alonso y George Russell se ubicaron detrás del neerlandés, pero Oscar Piastri con neumáticos duros fue medio segundo más rápido que el neerlandés a pesar de una desventaja de neumáticos, con el australiano usando neumáticos duros a diferencia de los medios de Verstappen.

Sin embargo, después de un cambio de configuración, Verstappen fue más rápido por más de medio segundo, con Lando Norris sin poder superar a su compañero de equipo. Yuki Tsunoda cayó de P2 a P5 superado por Leclerc quien colocó a su Ferrari en P4 detrás de McLaren de Norris.

Cerca de la mitad de la prueba, Leclerc tomó la delantera sobre Verstappen por 0.088s, con Ocon en tercer lugar, seguido de Hamilton y Tsunoda, con los McLaren de Piastri y Norris en P6 y P7. Oliver Bearman, Lance Stroll y Kimi Antonelli completaban el top 10.

Un incidente al límite surgió entre Gabriel Bortoleto y Hamilton. Cuando el brasileño se preparaba para el escalofriante paso de Eau Rouge, se topó con el lento Ferrari del británico. Al tener que correrse al lado, el novato de Sauber protestó por la radio, afirmando que el piloto de Ferrari siempre conduciría por el medio de la pista. Por su parte Leclerc calificó el incidente como 'peligroso'.

Piastri entonces superó a Verstappen para tomar la P2, mientras Norris solo pudo mejorar hasta la P4 con Ocon manteniendo su Haas en el borde frontal de la orden en P5 con Hamilton detrás de él. Tsunoda, Colapinto, Bearman y Sainz completaron el top 10.

Una difícil primera sesión para Antonelli y Russell quienes solo lograron una P12 y P13 por delante de Fernando Alonso en P14.

Cuando el campo se puso los blandos para las simulaciones de clasificación, Piastri lideró a Verstappen por más de medio segundo