El analista de F1 Peter Windsor analizó el desastroso resultado de Lewis Hamilton en la clasificación del Gran Premio de Bélgica, que se produjo después de un inusual bloqueo de la rueda trasera en la chicana Bus Stop. En la víspera del fin de semana, las expectativas eran bastante altas en torno a
Ferrari y Lewis Hamilton, después de los cambios significativos realizados en la suspensión trasera durante la jornada de filmación de la semana pasada en Mugello.
De manera más amplia, estas actualizaciones marcaron la culminación de un proyecto que requirió meses de arduo trabajo por parte de los ingenieros de Maranello para abordar un área tan sensible como el sistema de suspensión.
El primer resultado en la pista, sin embargo, fue un fracaso total, al menos para el campeón mundial de siete veces.
El piloto británico terminó la clasificación de la carrera en el decimoctavo lugar y fue eliminado en SQ1 después de un inusual bloqueo de la rueda trasera que
él mismo admitió que nunca había experimentado antes en su carrera.De hecho, parecía bastante extraño que un piloto del calibre de Lewis Hamilton pudiera cometer un error tan simple pero costoso, algo que
Martin Brundle también señaló, resaltando en cambio una falla en el eje trasero del SF-25 durante la frenada.Windsor opina sobre el percance de Hamilton en Spa
Analizando lo que le sucedió al campeón mundial de siete veces en su canal de YouTube, Peter Windsor también compartió sus pensamientos sobre el asunto: ''Se veía bastante bien en su vuelta inicial en Q1 hasta que llegó a la parte baja de la colina alrededor del área de Stavelot a través de una curva a la derecha.''
''Había mucho polvo delante de él porque Kimi Antonelli se había salido en el Mercedes. Se reincorporó, pero fue una pérdida amplia, un montón de grava en la pista mientras se reincorporaba.''
''Lewis tuvo un momento allí, y luego obviamente esa fue una vuelta lenta, luego tuvo que hacer una segunda vuelta y en la segunda vuelta, una vuelta bastante buena, seguro que habría entrado en el top seis o siete, pero lo perdió completamente al frenar.''
Windsor también agregó: ''Nunca he visto a Lewis hacer algo así, probablemente lo haya hecho, pero no recuerdo un momento en que haya hecho algo tan básico como eso. Y eso para mí es una falta total de sensación, ciertamente para la parte trasera del coche.''
''Probablemente los neumáticos traseros estaban sobrecalentados y por supuesto que había completado dos vueltas para entonces, lo que no era una buena cosa. Es muy triste ver eso.''
Finalmente, añadió: ''Parecía un poco el antiguo Lewis que habíamos visto en Silverstone, con entradas tempranas. Debe estar absolutamente destrozado ahora mentalmente. Creo que empezar desde el fondo, a tres lugares del final, y girar así frente a las gradas... todo es un completo desastre para Lewis Hamilton.''