Verstappen finalmente recibe buenas noticias: Red Bull resuelve este problema clave

Verstappen luchó con los frenos de su RB21 en las primeras etapas de la temporada. En contraste, McLaren se destaca – incluso en la frenada. "Hay muchas teorías, especialmente sobre la fortaleza de McLaren en la frenada," dijo Marko a GPblog entre otros en el paddock en Imola. "La buena noticia es: nuestros problemas de frenado ahora están resueltos."

Según Marko, Red Bull continúa buscando en todas direcciones más mejoras, pero enfatiza que las soluciones rápidas son raras en la Fórmula 1 de hoy. "En la F1 moderna, nada puede resolverse rápidamente," dijo el austriaco.

En cuanto a la situación general comparada con McLaren, Marko permanece realista. "Hemos hecho algunos cambios de nuevo. Si logramos convertir eso bien mañana, quizás algo sea posible", dice el austriaco de 82 años. Sin embargo, enfatiza que el equipo de Woking está en una clase propia en la carrera.

Un cambio de enfoque hacia 2026 aún no está en la agenda según Marko. "Somos lo suficientemente fuertes y tenemos suficientes personas para continuar ambos desarrollos — 2025 y 2026 — al mismo tiempo."

Finalmente, Marko habla brevemente sobre el feedback de Verstappen durante el primer entrenamiento libre en Imola. "Frecuentemente se quejaba del subviraje antes. Eso parece estar parcialmente resuelto ahora. Esperamos que los cambios adicionales en la configuración ayuden a recuperar también la confianza en la parte trasera."

La estrategia para la carrera del domingo permanece abierta, pendiente del nuevo compuesto de neumáticos blandos (C6): "Tendremos que ver qué hacen las temperaturas mañana. Si es un cambio de neumáticos una vez o dos veces, y qué neumático usamos, decidiremos el domingo", concluye Marko.