Buenas noticias para los talentos: ¡Este equipo de F1 también quiere una Academia Junior!

21:52, 01 jul

Actualizado: 23:44, 01 jul

porLudo van Denderen

El décimo equipo en la Fórmula 1 también quiere crear su propia academia junior, explica Ayao Komatsu, el director del equipo Haas F1.

Para Red Bull Racing, el Red Bull Junior Team es un salvavidas. Un talento tras otro ha llegado a la Fórmula 1 a través del programa de formación propio del equipo austriaco. El éxito genera imitación, y en los años posteriores a que Red Bull estableciera un programa de formación exitoso, un equipo tras otro siguió con su propia academia.

Haas tiene un equipo de prueba por primera vez

La semana pasada, se reveló que Aston Martin también ha comenzado su propio programa de Academia de Pilotos. Ahora, el equipo Haas F1 es el único en la parrilla actual sin su propia academia, pero eso está a punto de cambiar en el futuro, GPblog puede informar.

"Eso es algo que estamos discutiendo, pero todavía estamos construyendo," dice Ayao Komatsu, el director del equipo Haas.

"Este año, por primera vez, teníamos, digamos, un equipo de prueba, que puede usar el coche anterior al mismo tiempo [que el equipo de F1 compite]. Como cuando estábamos compitiendo en Barcelona, teníamos un coche de pruebas corriendo en Paul Ricard al mismo tiempo."

Ayao Komatsu trabaja para Haas en su propio programa de formación

"Fue la primera vez en diez años que pudimos hacer eso. Así que realmente estamos construyendo. Este año, por primera vez, estamos probando con un número muy limitado de pilotos gracias a la colaboración con Toyota. Expandiremos esto paso a paso en el futuro," dijo Komatsu.

"Esa es la primera vez que podemos hacer eso en 10 años. Así que realmente estamos empezando, por lo que este año es la primera vez que hacemos una prueba con unos pocos pilotos seleccionados gracias a la colaboración de Toyota. En el futuro lo expandiremos paso a paso."

Primero Toyota, luego los talentos

Ultimadamente, Komatsu quiere un programa para pilotos que están compitiendo en, por ejemplo, Fórmula 2, Fórmula 3 o Super Formula. Cuándo exactamente comenzará esa fase es una pregunta difícil para el director de equipo japonés.

"Este año nos estamos enfocando realmente en más pilotos de Toyota," continúa Komatsu, quien indica que habrá más pruebas TPC (Pruebas de Coches Anteriores, red) hacia el final de la temporada.

Después, se evaluará cuál es el mejor camino a seguir. "Dependiendo de cómo vaya eso, podemos tomar una decisión para decir hasta dónde quieres expandirlo para el próximo año," dice el director del equipo, quien espera que el inicio del proyecto se extienda a lo largo de varios años.