Stella admite que 'algunos aspectos complejos' afectan a McLaren durante la calificación, pero los neumáticos no son uno de ellos

El equipo británico ha aprovechado al máximo sus dominantes pruebas de invierno en Baréin para hacer un fantástico inicio en la temporada de Fórmula 1 de 2025, ganando cinco de las primeras seis carreras de la temporada.

Como resultado, McLaren ha recolectado 246 puntos, situándose 105 puntos por delante de Mercedes en P2, mientras que Oscar Piastri, quien ha logrado cuatro de las cinco victorias de McLaren, se encuentra con 131 puntos en la cima del campeonato de pilotos, 16 puntos por delante de su compañero Lando Norris.

Sin embargo, no ha sido una temporada totalmente perfecta hasta ahora para el equipo de color papaya, con el coche MCL39 luchando con algo de su ritmo de una vuelta en la clasificación, con Norris diciendo que está "no sacando el máximo de su coche" como resultado de esas luchas.

Se le planteó la pregunta a Stella sobre si los neumáticos eran el problema del ritmo de una vuelta de McLaren, resultando en algunos decepcionantes resultados de Q3. Sin embargo, el italiano rechazó rápidamente esa idea.

"No, no creo que este sea un problema," comenzó diciendo el jefe de equipo de McLaren a varias fuentes de medios en el paddock de Miami, incluido GPblog.

"Creo que sabemos que, cuando se trata de conducir el coche al límite, hay algunos otros aspectos del coche que hemos evolucionado en el MCL39 que pueden haber afectado la manejabilidad del coche," continuó el de 54 años.

La preocupación para McLaren es que los problemas que han podido ser un poco más complejos de lo que les gustaría.

"No es como si abriéramos una vuelta de clasificación y sintiéramos que, ‘Oh, los neumáticos están fríos, o los neumáticos son difíciles.’ Los neumáticos están bien. No es la situación clásica donde tenemos coches que luchan en la clasificación, y luego son excelentes en la carrera. Creo que, desde un punto de vista técnico, es ligeramente más complejo," concluyó Stella.