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Opinión | Sergio Pérez es el piloto perfecto para Andretti-Cadillac

10 de octubre de 2023 en 20:28
  • Ludo van Denderen

Es probable que la Fórmula 1 tarde hasta principios de 2024 en comunicar a Andretti-Cadillac si se permitirá al equipo unirse a la parrilla de F1 a partir de 2025. Relativamente tarde, si los americanos aún no han construido un coche competitivo. Sin embargo, en la flamante sede de Indianápolis, los preparativos están en plena marcha. Sin duda, también se está pensando en futuros pilotos. Ya se conoce un nombre deseable con Colton Herta; para el segundo asiento, Sergio Pérez debería ser el principal candidato. He aquí por qué.

Michael Andretti, el gran hombre detrás de Andretti Global, nunca ha ocultado que su equipo estadounidense debe contar con un piloto estadounidense. En su equipo de IndyCar, Andretti tiene a su disposición a Colton Herta, un piloto de 23 años que ya ha completado cinco temporadas en el equivalente estadounidense de la F1. Con éxito variable, por cierto. Herta consiguió siete victorias, la última en mayo de 2022. La temporada pasada, el hijo de Bryan Herta terminó décimo en la clasificación final.

Herta es el máximo aspirante, pero tiene un inconveniente

Con la vista puesta en un futuro puesto en la Fórmula 1, esa clasificación fue más que un contratiempo. Al fin y al cabo, la historia es conocida: Herta no tiene la Superlicencia, necesaria para competir en Fórmula 1. Ésa fue la razón por la que AlphaTauri eligió finalmente a Nyck de Vries para la temporada 2023 y no a Herta como primera opción. Un décimo puesto en la IndyCar apenas le valió a Herta puntos extra para la Superlicencia. Suponiendo que Andretti-Cadillac sea admitido por la F1, actualmente no tiene los papeles necesarios para pilotar Grandes Premios.

Dentro de Andretti Global, sin embargo, hay un piloto que ha demostrado que puede competir en la cima absoluta de una categoría, además de tener una Superlicencia. Su nombre es Jake Dennis, vigente campeón británico de Fórmula E. Así que no es un estadounidense, sino alguien que ya tiene cierta experiencia en la Fórmula 1. Aunque Dennis nunca ha pilotado un Gran Premio, es una parte importante del éxito actual de Max Verstappen y Red Bull Racing. De hecho, Dennis ha sido uno de los pilotos de simulador en la fábrica de Milton Keynes desde 2018. Conoce el RB19 por dentro y por fuera, ya que ha pasado muchas horas en el simulador.

Pérez sería el piloto perfecto

Dennis sería una opción lógica si Herta no consigue la Superlicencia. Al mismo tiempo, el británico, Dennis, nunca ha ocultado que se siente perfectamente cómodo en la Fórmula E y que no aspira a una aventura en la Fórmula 1. Pero, ¿qué ocurrirá si llega la oportunidad? Eso está por verse. En cualquier caso, es difícil imaginar a Michael Andretti eligiendo a dos novatos para 2025, ya que necesita al menos un piloto muy experimentado, sobre todo en los primeros años. Alguien que haya pasado por todo y lo haya visto todo. Alguien que quiera transmitir sus conocimientos a la siguiente generación en los últimos años de su carrera. Alguien como Sergio Pérez.

El contrato de Pérez en Red Bull Racing expira después de 2024. Para entonces, el mexicano habrá completado 14 temporadas en la categoría reina del automovilismo. En la F1, Pérez ha visto y hecho de todo: desde ser un relleno de campo con Sauber hasta ganar carreras y posiblemente convertirse en subcampeón del mundo con Red Bull. De hecho, su estado de forma actual no es el que debería ser. Pero seguro que en algún lugar dentro del mexicano debe estar ese corredor, alguien de quien Andretti se beneficiaría. Además, los conocimientos y la habilidad que posee Pérez son inestimables para un equipo nuevo como Andretti-Cadillac.

Un buen final para su carrera

En su país natal, México, Pérez es un héroe popular, lo que le hace muy interesante para los patrocinadores tanto de México como de EE.UU. (que tiene una gran población de mexicanos). Andretti-Cadillac podría hacer buen uso de ese dinero en los primeros años, sobre todo si el rendimiento (y por tanto el dinero de los premios) decepciona. Además, en Norteamérica, Pérez es un cartel perfecto para la joven cuadra de carreras. Pérez es un nombre, alguien a quien se le abrirán puertas.

Para Pérez, Andretti-Cadillac podría ser un final apropiado para su carrera. A primera vista, ningún otro equipo parece capaz o dispuesto a darle un puesto en la F1 después de 2024. Si Pérez sigue queriendo retrasar su retiro de la F1, Andretti-Cadillac podría ser su mejor y única alternativa.