Alonso entiende el caos de las sanciones en Austria: "Todo el mundo se dio cuenta

Hasta después del Gran Premio de Austria, no se sabía la clasificación final de la carrera. El equipo de Fernando Alonso fue la causa, que acabó cambiando los resultados. ¿El gran ganador? Aston Martin, que vio como sus dos pilotos ascendían un puesto.

Aston Martin parecía ser el único equipo en Austria 'que prestaba atención'. Fue Andy Stevenson, de la escudería inglesa, quien, por un lado, vio que muchos pilotos se salían de las líneas blancas, pero también observó que se impusieron relativamente pocas sanciones. El director deportivo de Aston Martin parecía ser el único que lo vio, aunque Alonso discute esto último.

Todo el mundo lo vio

"Bueno, creo que todo el mundo se dio cuenta porque volví a ver la carrera por televisión, al menos en el canal español, y comentaban que cada una o dos vueltas había dos o tres pilotos que borraban vueltas, así que más de 100 vueltas borradas. Si borraste vueltas porque el sistema detectó que estabas fuera de la pista, es muy sencillo aplicar las penalizaciones. Así que no fue nada contra un piloto o un equipo o lo que sea, fue simplemente, si dirección de carrera y la FIA borran tantas vueltas de donde vino esto, y eso fue bastante simple", dijo Alonso a Sky Sports.

Debido a una penalización, el piloto de Ferrari, Carlos Sainz, de cuarto bajó a la sexta posición, y quedó por detrás de Fernando Alonso. Charles Leclerc, compañero de equipo de Sainz, subió al podio. El monegasco superó a Alonso, que ha sido un invitado muy habitual en el podio esta temporada. Quizá Austria es la primera señal de que Ferrari ha superado a Aston Martin.

"Vamos a ver", dijo Alonso al respecto. "Creo que va a ser una carrera interesante también fuera de la pista, de circuito a circuito puede que las fuerzas cambien un poco. Ferrari fue un poco más rápido en Austria. McLaren era más rápido en Austria, pero aquí en Silverstone intentaremos recuperar esa competitividad".