Stella da esperanzas a McLaren: "Al menos dos actualizaciones importantes"

McLaren decepciona en 2023. Al coche le falta mucha velocidad y las mejoras de Bakú no parecen ser un gran paso adelante. Andrea Stella afirma que es una gran limitación que la escudería británica no disponga de su propio túnel de viento e indica que aún están por llegar algunas mejoras importantes.

En Baréin, quedó claro que McLaren estaba en mala forma, lo que el propio equipo había previsto. A partir de Bakú, el McLaren sería el coche con el que realmente querían empezar la temporada. En Bakú, esto pareció ser un buen paso adelante, ya que ambos pilotos llegaron a la Q3. En Miami, sin embargo, McLaren volvió al punto de partida. De hecho, aquí ambos pilotos fueron eliminados en la Q1.

Stella explica el rendimiento de McLaren

Actualmente, McLaren sigue utilizando el antiguo túnel de viento de Toyota en Colonia y el jefe del equipo Mclaren, Stella, argumenta que esto es una gran desventaja. "Si tienes que construir un coche nuevo para unas reglas completamente nuevas, es una limitación que no tengas tu propio túnel de viento", afirma el jefe del equipo en una entrevista con Auto, Motor und Sport. Este año, McLaren espera utilizar su nuevo túnel de viento propio.

Stella en las mejoras para McLaren

En Bakú, McLaren llevó a cabo la primera actualización importante de la temporada y, en declaraciones al medio alemán, Stella afirma que no será la única actualización importante de la temporada. "Vamos a por al menos dos más. Ese es el plan en este momento. Depende de cómo nos desarrollemos, de si llegamos a la parte alta del mediocampo y de si existe la posibilidad de acercarnos a los cuatro primeros".

¿Versión B para McLaren?

Stella también parece insinuar en la entrevista una versión B del MCL60. "Se le puede llamar versión B si el coche cambia considerablemente de aspecto. Esto ocurrirá, por ejemplo, cuando introduzcamos nuevos sidepods en el coche. Esta es la característica que distingue a estos coches".