Un nuevo Pacto de la Concordia: ¿Por qué es una opción?

Liberty Media está dispuesta a abrir y ampliar el actual Acuerdo de Concordia. A primera vista, los equipos no están poco dispuestos a hacerlo. Pero, ¿qué es el Acuerdo Concorde y por qué es tan importante? GPblog te lo explica.

¿Qué es el Acuerdo Concorde?

En el Acuerdo de Concorde, los equipos, la FIA y los propietarios de la Fórmula 1 (es decir, Liberty Media) se han comprometido contractualmente entre sí. Prometen cumplir todos los requisitos y reglamentos acordados durante la vigencia de dicho contrato. Este contrato debe verse principalmente como un compromiso comercial.

Una de las principales cosas que cubre es el reparto del dinero de la televisión y la correspondiente obligación de los equipos de estar presentes en todos los Grandes Premios. Para que el tratado dure más tiempo, su firma suele ir acompañada de importantes cambios reglamentarios.

¿Hasta cuándo dura el actual Acuerdo Concorde?

El acuerdo actual no se firmó hasta 2021. Los acuerdos establecidos en él están en vigor hasta finales de 2025.

Entonces, ¿por qué hablar ahora de un nuevo Acuerdo Concorde?

Bueno, las partes implicadas han demostrado en el pasado que les resulta bastante difícil llegar a un acuerdo. Por ejemplo, las negociaciones sobre el actual Acuerdo Concorde comenzaron en 2017. Sólo en 2020 hubo algún tipo de acuerdo, pero debido a la pandemia de la corona, la firma real del documento no tuvo lugar hasta 2021. También habrá reglamentos técnicos diferentes en 2026.

Además, actualmente la Fórmula 1 va bien. " Creemos que redunda en interés de todos, de los equipos, de nosotros y de la FIA, consolidar el éxito que hemos tenido juntos y mostrar al mundo que avanzamos juntos", declaró el director general de Liberty Media, Greg Maffei, al hablar de las cifras anuales de su empresa.

¿Qué piensan los equipos de la idea de hablar ahora de un nuevo contrato?

Guenther Steiner, jefe del equipo Haas: "Creo que si empezamos ahora, ya sabes cuánto tardan normalmente estos Acuerdos de la Concordia. Todos lo sabemos. Así que cuanto antes empecemos, antes llegaremos a una conclusión. Así que no estoy en contra de esto. Si la FOM quiere venir y proponernos lo que quiere hacer durante los próximos cinco años, que en realidad ahora son los próximos siete, creo que nosotros, como equipo, estaremos encantados de hablar con ellos."

Zak Brown, director general de McLaren: "Creo que todo está funcionando muy bien. Si miras la salud del deporte desde el punto de vista de Liberty, de las 10 escuderías, de los equipos que quieren entrar, de los promotores, de los aficionados, de la televisión. Así que me gustaría que se hiciera cuanto antes por la estabilidad y longevidad del deporte. También creo que es un poco enjuagar y repetir. Creo que está funcionando. No creo que haya mucho que añadir o cambiar al acuerdo existente, así que tampoco creo que tenga que ser una conversación prolongada. Me conformaría más o menos con un enjuague y repetición, con algunos retoques aquí y allá" .