Estos son los talentos a seguir en la temporada 2023 de F2

En vísperas de la nueva temporada automovilística, se están produciendo muchos cambios en las clases de ascenso a la Fórmula 1. La principal es la Fórmula 2, en la que muchos jóvenes talentos quieren demostrar su valía en 2023 con la esperanza de conseguir un futuro asiento en la F1. Estos son algunos nombres prometedores a los que habrá que prestar atención en la próxima temporada.

Theo Pourchaire

Theo Pourchaire terminó segundo en el campeonato de F2 de 2022 y se le considera uno de los principales favoritos al título en 2023, en caso de que decida añadir otra temporada. El francés de 19 años ya ha completado dos temporadas en F2 con ART Grand Prix y podría permanecer con ese equipo una tercera temporada, aunque un cambio a otra clase de competición también está entre las opciones. Además, como piloto reserva de Alfa Romeo, hay muchas posibilidades de que Pourchaire tenga otra oportunidad de pilotar un coche de Fórmula 1, como ya hizo en 2022.

Victor Martins

Un debutante prometedor en la clase F2 es Victor Martins. El francés de 21 años se proclamó campeón de Fórmula 3 en 2022 y dará el salto a la F2 en 2023. Se espera que debute con ART Grand Prix, el equipo con el que ganó su título de F3. Por ahora queda pendiente un anuncio oficial, pero ya se ha visto al junior de Alpine en acción para ART durante los test de postemporada de la Fórmula 2.

Dennis Hauger

Tras ganar el título tanto de pilotos como de constructores con Felipe Drugovich, el MP Motorsport holandés continuará con Dennis Hauger el año que viene. Hauger llega procedente de Prema y tratará de luchar por el título con su nuevo equipo, tras una temporada de F2 en 2022 menos exitosa en la que el noruego sufrió mucha mala suerte. Esa temporada siguió a un año extremadamente exitoso en F3, donde ganó el título en 2021.

Como piloto reserva de Red Bull Racing (y por tanto de AlphaTauri), Hauger estará muy motivado para demostrar sus cualidades en la nueva temporada. Puede que tenga esa oportunidad en un coche de Fórmula 1 durante una o más sesiones de entrenamientos libres en 2023.

Ayumu Iwasa

Ayumu Iwasa, de 21 años, tuvo una excelente temporada de debut en la F2, en la que ganó dos carreras y también subió al podio en cuatro ocasiones. Acabó quinto en la clasificación tras una intensa lucha por los puestos, tras el campeón Drugovich. En 2023, el piloto japonés del Red Bull Junior Team espera llegar aún más lejos durante su segunda temporada en DAMS, donde estará acompañado por Arthur Leclerc.

Richard Verschoor

También habrá otra cara holandesa en la parrilla de F2 en la persona de Richard Verschoor. El piloto de 22 años de Benschop ha firmado un contrato con Van Amersfoort Racing para 2023, traspasándolo desde Trident, con quien ganó la primera carrera sprint en Bahrein la temporada pasada y subió al podio dos veces en una carrera principal.

Jack Doohan

Jack Doohan impresionó en los últimos años, terminando segundo en el campeonato de F3 de 2021, antes de terminar sexto en su año de debut en F2. Así que en 2023, podemos esperar mucho del hijo de la leyenda del automovilismo Mick Doohan, que volverá a correr para Virtuosi Racing. Como junior de Alpine, es posible que también veamos al australiano en acción durante los entrenamientos libres de F1, ya que en 2022 ya participó varias veces en Alpine.

Enzo Fittipaldi

La última incorporación al Red Bull Junior Team es Enzo Fittipaldi. El nieto del bicampeón del mundo Emerson Fittipaldi estará en acción en nombre de Carlin en su tercera temporada de F2 en 2023. Tras una campaña mediocre en F3, seguida de un difícil año de debut en F2, Fittipaldi regresó con fuerza en 2022.

El brasileño de 21 años consiguió varios podios y terminó octavo en una feroz batalla por los puestos detrás del campeón Drugovich. Su buen rendimiento el año pasado fue motivo suficiente para que Helmut Marko lo reclutara para el programa de entrenamiento de Red Bull Racing.

Arthur Leclerc

Como hermano menor de Charles Leclerc y miembro de la Academia de Pilotos de Ferrari, las expectativas de Arthur Leclerc son altas. El monegasco de 22 años dará el salto a la F2 el año que viene desde la Fórmula 3, donde terminó la temporada 2022 con un sexto puesto. Estará en acción para DAMS, donde será compañero de equipo de Iwasa.

Isack Hadjar

Otro prometedor talento que pasa de la F3 a la F2 es Isack Hadjar. Este francés de 18 años terminó cuarto en el campeonato de F3 de 2022 y, con toda probabilidad, debutará con el equipo de F2 de Hitech el año que viene, tras haber corrido para el mismo equipo en la Fórmula 3. Como miembro del Red Bull Junior Team, los ojos de Helmut Marko estarán puestos en Hadjar, entre otros.

Jak Crawford

Todo indica que a Hadjar le acompañará en Hitech otro miembro del Red Bull Junior Team: Jak Crawford. El propio estadounidense, que aún sólo tiene 17 años, anunció su paso de la F3 a la F2. Aún no se sabe oficialmente en qué equipo debutará en F2, pero al igual que Hadjar, Crawford pilotó en nombre de Hitech en los test de post-temporada, por lo que ese equipo parece ser el principal candidato.

Zane Maloney

El siguiente talento de Red Bull en la lista: Zane Maloney. El piloto de 19 años de Barbados puso el listón muy alto al ganar el título de campeón de la Fórmula 4 británica en 2019 y acabar segundo en la Fórmula 3 el año pasado. Además, tuvo la oportunidad de debutar en la F2 el último fin de semana de la temporada y en ella tuvo un buen rendimiento con un 15º y 16º puesto.

Como resultado de sus recientes éxitos, Maloney fue invitado a unirse al Red Bull Junior Team. En 2023, lo más probable es que se convierta en compañero de equipo de Fittipaldi en Carlin, después de que Maloney participara en los test de postemporada en representación de ese equipo. Como en el caso de Hitech, la alineación de Carlin estará ocupada en su totalidad por talentos procedentes del programa de formación de Red Bull Racing.

Frederik Vesti

Frederik Vesti ha impresionado en ocasiones durante su temporada de debut en la F2, culminada con su primera victoria en la carrera al sprint de Bakú. Además, el joven de 20 años de Mercedes demostró de qué estaba hecho en varias ocasiones al conseguir una pole position y cuatro podios. Acabó noveno en el campeonato y debería ser un aspirante al título en su segundo año. El danés cambiará de ART a Prema el año que viene.

Juan Manuel Correa

Juan Manuel Correa ha tenido importantes contratiempos, pero no ha perdido de vista su objetivo ni un momento. Y ello a pesar del terrible accidente durante la carrera de Fórmula 2 de 2019 en Spa-Francorchamps, que se cobró la vida de Anthoine Hubert y en el que Correa escapó de la muerte. Siguió un largo e intenso periodo de rehabilitación para el ecuatoriano, que reapareció en la categoría de Fórmula 3 en 2021.

El 20 de diciembre, Correa anunció que volverá a la parrilla de la Fórmula 2 en 2023. Lo hará con Van Amersfoort Racing, el mismo equipo para el que compitió en la última carrera de 2022 en el circuito de Yas Marina como sustituto de David Beckmann. Tendrá como compañero de equipo a Richard Verschoor.

Oliver Bearman

Aunque Oliver Bearman perdió el título de F3 por siete puntos en una épica batalla por el título, sigue desarrollándose rápidamente y el año que viene pasará a F2. Allí, el junior de Ferrari permanecerá con Prema, el mismo equipo para el que compitió en F3. En 2021, ganó los campeonatos alemán e italiano de Fórmula 4 con Van Amersfoort Racing, tras lo cual entró inmediatamente en la Fórmula 3 como aspirante al título.

Aunque Bearman sólo consiguió una victoria en 2022, la regularidad del británico de 17 años le permitió mantenerse en la lucha por el título con ocho podios. Llevará las lecciones aprendidas de la Fórmula 3 a la Fórmula 2, donde sin duda se vigilará a este prometedor talento.