Leclerc ve a un Red Bull fuerte en las primeras rondas: "La debilidad para nosotros

Carlos Sainz ha insinuado un problema con el Ferrari al inicio de las carreras. El embrague haría que el coche saliera algo peor que el de Red Bull Racing y el de Mercedes. Sin embargo, Charles Leclerc menciona otra causa, que es el calentamiento de los neumáticos.

"Te refieres al calentamiento de los neumáticos, que Red Bull es probablemente mejor que nosotros. Sí, bueno, mirando a Austria, no me disgusta demasiado que no hayamos seguido en las primeras vueltas, porque ha dado sus frutos al final de la carrera y eso es lo que cuenta", dice Leclerc durante la rueda de prensa del jueves.

El monegasco cuenta ya con seis poles esta temporada, pero a menudo se ve superado por Max Verstappen en la salida. Su compañero de equipo, Sainz, también tiene problemas a veces en comparación con los pilotos de Red Bull y Mercedes. Valtteri Bottas está probando este fin de semana un nuevo embrague que debería mejorar la salida en carrera.

Ferrari sigue mejorando la gestión de los neumáticos

Sin embargo, el Ferrari demostró ser mejor en la gestión de sus neumáticos durante el Gran Premio de Austria. Verstappen sufrió mucho con la degradación de los neumáticos, permitiendo que Leclerc le adelantara nada menos que tres veces en la pista. Sin embargo, los pilotos de Ferrari tuvieron una salida más lenta.

"Es cierto que tienen la tendencia a ser muy fuertes en las primeras vueltas de los stints con los neumáticos. Sabemos que quizás para nosotros es un poco más de debilidad. Pero al final, también hay que mirar el cuadro completo, y la gestión de los neumáticos ha sido buena en las últimas carreras para nosotros, así que tenemos que seguir trabajando. Eso no significa que vayan a ser iguales este fin de semana", finaliza Leclerc .