Der Teamchef von Kick Sauber und ehemalige Sportdirektor von Red Bull hat Nico Hülkenbergs überraschenden fünften Platz beim Großen Preis von Spanien als große Erleichterung für das Team beschrieben, nachdem ihre lang erwarteten Upgrades endlich Ergebnisse geliefert haben.
Obwohl Hülkenberg beim Saisonauftakt in Australien unter gemischten Bedingungen Punkte erzielte, hatten sowohl er als auch Sauber seitdem zu kämpfen und fielen in einem hart umkämpften Mittelfeld zurück – bis jetzt.
In Barcelona angekommen, führte das Team ein großes Upgrade-Paket ein, das einen überarbeiteten Unterboden, eine revidierte Motorabdeckung und aktualisierte Frontflügel-Endplatten umfasste.
Hülkenbergs frühes Ausscheiden im Qualifying erwies sich als Vorteil
Hülkenberg startete das Rennen von P16 nach einem frühen Ausscheiden im Qualifying, jedoch resultierte dies darin, dass er einen frischen Satz weicher Reifen hatte, welchen das Team innerhalb ihrer Strategie nutzen konnte, "Nico bewies die Klasse, die er hat... er ist kein Fahrer, dem es an Selbstvertrauen fehlt und er ist kein Fahrer, dem es an Erfahrung fehlt. Aber selbst das wird ein echter Schub für ihn sein."
Hülkenberg machte einen Blitzstart, kletterte bis zum Zeitpunkt
Andrea Kimi Antonellis Ausscheiden mit einem Mercedes-Motorschaden. Dann überholte er Isack Hadjar und Lewis Hamilton nach einem späten Neustart durch das Sicherheitsauto und beendete ein bemerkenswertes Rennen als Sechster – welches nach einer nachträglichen Strafe gegen Max Verstappen ein fünfter Platz wurde.
Hülkenberg und Bortoleto beim Großen Preis von Spanien 2025
Wheatley: "Ein Moment zum Kneifen"
Als der Teamchef nach dem Gefühl gefragt wurde, seinen Fahrer ein von Lewis Hamilton gefahrenes Ferrari überholen zu sehen, antwortete er, "wir haben heute zwei Ferraris überholt, beide Fahrer. Ja, das war's. Ich meine, ehrlich, es war ein bisschen ein Moment zum Kneifen, weil das wieder auf Tempo basierte."
"Ich bin tatsächlich so zufrieden, dass alle so hart gearbeitet haben. Wir haben vielleicht die Leistung nicht so früh am Auto demonstriert, wie wir dachten, dass wir könnten. Also ist dies nur ein riesiger Schritt und ein riesiges Lob für jeden in der Fabrik."