F1-Steward Derek Warwick: "weiß, dass ich gehasst werde, das akzeptiere ich"

Warwick versuchte es eine Zeit lang in Großbritannien, aber sein eigenes Rennteam zu leiten, erwies sich nicht als etwas, was sein Herz höher schlagen ließ. "Als Teamchef hat es mir wirklich nicht Spaß gemacht," sagt der ehemalige F1-Fahrer (von '81 bis '92) in einem exklusiven Interview mit GPblog. "Es war nichts, was ich wirklich gerne gemacht habe. Mit Rennfahrern zu arbeiten, ist ein Schmerz im Arsch. Und das musste ich machen."

Stattdessen kümmerte sich Warwick um die Entwicklung junger Talente durch verschiedene Trainingsprogramme in Großbritannien. Dabei erwähnt der ehemalige Fahrer beispielsweise Lando Norris: "Ich frage mich, ob Lando Norris jemals bei McLaren gewesen wäre, hätte er nicht das Young Driver of the Year-Programm gemacht, das ich geleitet habe." Auch die Sicherheit des Sports hatte seine Aufmerksamkeit, insbesondere nach dem tödlichen Unfall seines Bruders Paul bei einem britischen Formel-3000-Rennen.

Nachdem Warwick in verschiedenen Positionen aktiv war, war es schließlich sein guter Freund Jean Todt, der ihn bat, Steward in der Formel 1 zu werden. "Die Stewards hatten jegliche Glaubwürdigkeit verloren," blickt Warwick zurück. "Es gab viel Gerede darüber, dass Leute wie Max Mosley und Jean Todt sich in die Entscheidungen einmischten und so weiter. Und ich kann kategorisch sagen, zu 1 Million Prozent, dass ich in den 15 Jahren, in denen ich das mache, niemals irgendeinen äußeren Einfluss auf eine Entscheidung gehabt habe, die wir getroffen haben. Ob es Max [Mosley], Jean [Todt], Teammitglieder, Teamchefs oder sonst wer war."

Warwick sagt, es sei wichtig, etwas an den Sport zurückgeben zu können, den er immer noch zutiefst liebt. "Es gibt ein Missverständnis bei allen Fahrern und vielleicht Journalisten und einigen der Teamchefs. Sie sollten wissen. Ich mache das umsonst. Wir machen das umsonst. Wir werden nicht bezahlt, um Stewards zu sein. Ja, wir bekommen Auslagen. Also fliegen wir umsonst und wir übernachten in schönen Hotels umsonst. Aber wir werden nicht bezahlt. Wir machen das in unserer eigenen Zeit mit unserem eigenen Geld. Und die Leute sollten das wissen."

Die Arbeit als Steward hat sich im Laufe der Jahre verändert. Das Medieninteresse ist gewachsen, und soziale Medien machen es leicht, jemandem anonym schreckliche Nachrichten zu senden. "Mir wurde oft gefragt, wie ich mit dem Ruhm umgegangen bin? Ich hatte Glück. Ich war nicht berühmt. Ich war in meiner Branche sehr bekannt. Jeder kannte mich in meiner Branche. Als ich in der Formel Eins fuhr, war ich ein kleines Primadonna, ein kleiner Gott, der für ein Team fuhr. Aber außerhalb davon war ich nicht wirklich so bekannt."

"Leute wie Senna, Prost, Piquet, Hamilton, Leclerc, Vettel, sie werden gehämmert, gehämmert, gehämmert. Sie können nirgendwo hingehen, ohne dass jemand ihnen auf die Schulter klopft. Ich denke, soziale Medien haben die Welt verdorben. Ich werde ehrlich mit Ihnen sein. Weil ich ein paar Mal mit meinen sozialen Medien missverstanden worden bin. Es ist ziemlich hässlich, und ich bin ein Niemand."

Warwick nähert sich dem respektablen Alter von 70 Jahren. Niemand wäre überrascht, wenn er aufhören würde, als Steward zu arbeiten. Schließlich hat er Enkelkinder. Dann zieht er ein Bild seines ältesten Enkels in einem Gokart heraus. Er fährt mit einem Helm im gleichen Design wie sein Großvater und sein verstorbener Großonkel Paul. Großvater Warwick ist sichtlich stolz.

"Ich fühle mich nicht siebzig," sagt er. "Ich trainiere vier- oder fünfmal die Woche. Ich bin sehr positiv. Ich gehe um sieben Uhr morgens zur Arbeit. Ich gehe um fünf Uhr, gehe direkt ins Fitnessstudio und komme um halb acht nach Hause. Ich mache immer noch viele Dinge, und ich bin glücklich. Ich liebe mein Leben."

Nach einer kurzen Pause fuhr er fort. "Ich habe ein sehr ausgeglichenes Leben. Ich mache sieben Grands Prix im Jahr, das ist genau richtig. Ich möchte nicht mehr machen. Ich verbringe Zeit mit meinen Enkeln. Ich habe eine neue Liebe in meinem Leben. Das ist wirklich, wirklich cool und gut. Sie hält mich sehr jung. Ich genieße wirklich, was ich mache."

Als daraufhin der Befrager kommentiert, dass Warwick glücklich aussehe, antwortet er, "Ich bin es. Ja, ich bin glücklich."

Dieses Interview erschien zuerst auf der Webseite GPblog im Jahr 2024.

Warwick wurde seitdem von einem Grand Prix durch die FIA ausgeschlossen für ein Interview mit einer Wettseite gegen Bezahlung. Für das Interview mit GPblog. wurde er nicht bezahlt.