Russell herrscht vor Verstappen, während Norris und Piastri CRASHEN!

Als das Rennen begann, kam George Russell gut von der Linie, aber auch Andrea Kimi Antonelli startete gut und es gelang ihm, Oscar Piastri P3 abzunehmen. Weiter hinten übernahm Franco Colapinto Alexander Albons P9. Aber Albon gab nicht auf, und im heftigen Gerangel kam der thailändische Fahrer zu Schaden, als er in Kurve 8 von der Strecke abkam und aufs Gras geriet.

An der Spitze blieb die Reihenfolge gleich, mit Verstappen, der Russell unter Druck setzte, und Antonelli, der etwas Abstand zwischen sich und Piastri legte.

Als das Rennen voranschritt, führte die Unfähigkeit von Red Bull, seine Reifen zu schonen, dazu, dass Verstappen aus dem Kampf um die Führung ausschied und in die Fänge von Antonelli geriet. In Runde 12, als das Überholmanöver bevorstand, steuerte Verstappen die Boxenanlage an, um auf die harten Reifen zu wechseln. Russell deckte den Unterfangen in der folgenden Runde erfolgreich ab. Antonelli gelang es jedoch nicht, Verstappen abzudecken, da Lando Norris, der an Fernando Alonso vorbeigefahren war, Lewis Hamilton für P3 jagte, während der siebenmalige Weltmeister in die Box abbog.

In Runde 17 war Oscar Piastri der letzte der Top-6-Fahrer, der die Medium-Reifen ablegte, was Lando Norris in Führung des Rennens mit freier Bahn brachte, gefolgt von Charles Leclerc auf P2, Russell, Verstappen, Antonelli und Piastri als vorläufige Top 5.

In Runde 28 kam Charles Leclerc an die Box, während Verstappen und Russell ihren Kampf um die tatsächliche Führung im Rennen fortsetzten, mit Norris, der auf die Bedrohung durch den Undercut reagierte, indem er in Runde 29 an die Box ging.

Allerdings ließ Red Bulls Unfähigkeit, seine Reifen zu managen, Russell entkommen und ermöglichte es Antonelli, den 4-fachen Weltmeister einzuholen, der in Runde 38 anhielt, um seinen zweiten Platz vor Antonelli zu verteidigen, der den Niederländer in der folgenden Runde unterbieten wollte, aber scheiterte.

Als die nettoführenden Fahrer zum letzten Mal stoppten, stand die Frage im Raum, ob Verstappen aufgrund seiner unzureichenden Reifenabnutzung wieder einen Dreistopper wagen würde. Nachdem Piastri und Norris an die Box gegangen waren, wurde Leclerc in Führung mit Russell und Verstappen in der Nettoführung entlassen.

Lance Stroll bekam eine Strafe für das Abdrängen von Pierre Gasly von der Strecke, was sein Heimrennen zu einem kompletten Desaster machte.

Piastri versuchte dann, den Druck auf Antonelli zu erhöhen, aber der Australier konnte den Italiener wirklich nicht überholen, was Norris in den Kampf um P3 brachte. Vorne, an der Spitze des Rennens, begann Verstappen, zu Russell aufzuschließen.

Norris begann dann, Piastri für P4 zu jagen, wobei der Australier in dem engen Kampf mit seinem Titelrivalen und Teamkollegen keinen Zentimeter nachgab. Der Kampf wurde bald zum Chaos, als Norris in Piastri hineinraste.