O desempenho da Aston Martin em Imola comprovou o 'passo na direção certa' que o novo túnel de vento da equipe representa. O Diretor Técnico Adjunto, Eric Blandin, acredita que as respostas que ele está fornecendo conduzirão a equipe na direção certa.
Uma direção que a equipe não conseguia encontrar por quase dois anos, desde que perdeu o rumo do desenvolvimento no primeiro terço da temporada de 2023. No entanto, as atualizações introduzidas no Grande Prêmio de Imola sinalizam uma mudança positiva para a equipe da Aston Martin F1.
"Ele tem [uma] configuração ligeiramente diferente em comparação ao que usávamos na Mercedes. Então, eu acho que é definitivamente um passo na direção certa," disse Blandin para a mídia, incluindo GPblog na Itália.
O túnel de vento da Aston Martin fornece respostas diferentes do da Mercedes'
Apesar de afirmar que o túnel de vento da Aston Martin é "uma ferramenta melhor do que a que tínhamos na Mercedes", o francês afirma que não é uma varinha mágica tampouco. "O túnel de vento não explica tudo. Apenas te dá respostas um pouco melhores."
"Começamos a montar o pacote no túnel de vento da Mercedes, então apenas finalizamos no nosso inverno, então não conseguimos desenvolvê-lo completamente no [Campus da Aston Martin]. Como eu disse, eu acho que ele está nos dando algumas respostas diferentes que eu acho que devem nos levar na direção certa."
Testes Pré-Temporada de Fórmula Um, Bahrein, Circuito Internacional de Bahrein, Sakhir, Bahrein, Quinta-feira, 23 de Fevereiro de 2023 - (Da esquerda para a direita): Eric Blandin (FRA) Diretor Técnico Adjunto da Equipe F1 Aston Martin com Fernando Alonso (ESP) Equipe F1 Aston Martin.
O envolvimento de Newey no AMR25 e outro pacote de atualização para o carro de 2025 confirmado
Quão importante é que a atualização tenha funcionado imediatamente? Blandin revelou que a equipe já estava trabalhando em outro pacote de atualização, mas sua implementação estava longe de ser certa.
"Ainda mantivemos uma pequena quantidade de recursos no MR25, porque nosso foco principal é o MR26, mas mantivemos uma pequena quantidade de recurso no 25 para trabalhar em potencialmente outro pacote, mas o tempo dirá se o traremos."
No entanto, a performance no Grande Prêmio da Emília-Romanha certamente deixou a equipe da Aston Martin muito satisfeita, mesmo que os resultados não mostrem o potencial no ritmo do carro reformulado. Portanto, um outro pacote de atualização não pode ser descartado.
O principal da equipe e CEO, Andy Cowell, revelou o plano imediato de desenvolvimento da equipe britânica, confirmando sua intenção de continuar adicionando desempenho ao carro também com foco no desenvolvimento de tecnologias para a próxima temporada e na reformulação de regulamentos que está prevista para então.