Lando Norris é o homem em forma no momento, tendo vencido duas corridas seguidas, ambas as vezes superando o colega de equipe Oscar Piastri. No entanto, é ele quem está por trás de sua própria ressurgência? Ou a McLaren está favorecendo o britânico? Desde o início da temporada de 2025, Lando Norris tem se queixado de problemas incorporados em seu MCL39.
Além da natureza complicada dos carros da atual era de efeito solo, o desconforto de Norris destacou uma 'dormência' na frente que o impedia de sentir totalmente a atitude do carro.
Antes do Grande Prêmio do Canadá, as ações da McLaren após a revelação do chefe de equipe
Andrea Stella no pós Grande Prêmio da Arábia Saudita de que a equipe baseada em Woking estava realmente trabalhando em uma solução para o problema de Norris, foram divulgadas: Um upgrade de suspensão dianteira havia sido implementado.
Desde então, ficou claro que a referida atualização implementada no MCL39 tinha o único propósito de ajudar Norris a lidar com a condução do seu carro.
O resultado? No Canadá, ele se recuperou de uma posição de qualificação P7 (vs o P2 de seu colega de equipe, ed.) para P5 enquanto perseguia Piastri nas últimas fases da corrida, o que resultou em contato entre os dois e no DNF do britânico.
Norris ou o tratamento especial da McLaren? Quem está por trás do despertar do título do britânico?
No entanto, desde então Norris conseguiu levar para casa duas vitórias no Grande Prêmio na Áustria e em Silverstone. Portanto, é o homem atrás do volante, ou um tratamento preferencial da McLaren?
"Pode ser que esteja me ajudando, e quando eu digo ajudando, está me ajudando por centésimos, milésimos, eu não sei. É impossível colocar um número nisso numericamente."
"É algo que a equipe acreditava que poderia me dar mais sensação, e eu apenas aceitei isso," Norris acrescentou.
"Eu acredito. Minha fé na equipe e minha crença de que eles pensaram que isso poderia ajudar. Não é garantido, mas pode ser. E isso é tudo."
"Sim, eu ganhei duas corridas desde então [e] fui realmente rápido no Canadá. [Mas] eu não vou dizer que se deve a isso, é óbvio."
"Eu quero atribuir mais isso ao meu trabalho duro, ao meu trabalho que venho fazendo longe da pista, com a minha equipe, com muitas pessoas que tenho ao meu redor. Eu atribuo muito mais isso do que algumas alterações na suspensão."