Lindblad completa importante marco com sua primeira vitória em Corrida Principal da F2

Sebastián Montoya terminou em P2, enquanto Richard Verschoor conquistou outro pódio neste final de semana após terminar em primeiro lugar na Sprint Race.

Com esses 25 pontos, Lindblad agora está em terceiro lugar na classificação, cinco pontos atrás de Verschoor e oito pontos atrás de Alex Dunne. O júnior da McLaren terminou em P5 com uma estratégia alternativa e também marcou a volta mais rápida da corrida.

Partindo da pole position, Lindblad teve um bom início e conseguiu cobrir Sebastián Montoya. Após vencer a Sprint no dia anterior, Verschoor ganhou duas posições na primeira volta, subindo para o terceiro lugar. O campeão da F3 do ano passado, Leonardo Fornaroli, recebeu uma penalidade de parada e prosseguimento de 10 segundos por uma infração na largada.

Dos Top 3 após o início, foi o piloto da MP Motorsport quem fez o primeiro pit stop na volta 3, junto com Browning. O jovem britânico teve um duelo na Curva 1 com Joshua Dürksen após sua parada, que fez o pit stop três voltas antes. Após o paraguaio cortar a curva, ele recebeu uma penalidade de cinco segundos, e os dois continuaram a se enfrentar indo para a Curva 1 mais tarde também.

A Prema Racing e Montoya reagiram ao pit stop de Verschoor uma volta depois, mas com pneus mais aquecidos, o holandês conseguiu pressionar o colombiano. Lindblad fez seu pit stop na volta 12, e o britânico voltou à pista confortavelmente à frente de seus rivais.

Crawford e o líder do campeonato após a Sprint, Dunne, optaram pela estratégia alternativa, e começaram com o composto duro.

Na volta 22, o desejo deles por um Safety Car quase se realizou, quando Browning forçou Ritomo Miyata para fora da pista e para a caixa de brita na curva Repsol. No entanto, o piloto japonês conseguiu continuar. Crawford eventualmente fez seu pit stop na volta 23, enquanto Dunne esperou até a volta 25.

Na volta 26, a equipe Campos Racing mais uma vez se preocupou, mas Rafael Villagómez, que terminou em terceiro durante a Sprint Race ontem, conseguiu parar com um problema mecânico no lugar certo, então o Safety Car uma vez mais não foi acionado.

O próprio Safety Car finalmente chegou na volta 35, após Fornaroli ficar preso na caixa de brita.

Com os pneus macios, Crawford e Dunne conseguiram subir para P4 e P5, respectivamente, durante a etapa final da Corrida Principal.