Steiner descarta teoria de que o carro da Red Bull foi construído ao redor de Verstappen

Uma questão que tem sido feita repetidamente ao longo dos anos é como Max Verstappen consegue superar quase todos os companheiros de equipe que teve na Red Bull por uma margem tão ampla.

Pierre Gasly, Alex Albon, Sergio Perez, Liam Lawson e agora Yuki Tsunoda têm todos uma coisa em comum: uma lacuna gigantesca de desempenho para o quatro vezes campeão do mundo, tanto na classificação quanto no dia da corrida.

Ao longo dos anos, o segundo assento da Red Bull se transformou em uma espécie de maldição. Sentar-se ao lado de um talento geracional como Verstappen agora parece mais uma sentença de morte esportiva do que uma oportunidade de ouro para dirigir um carro vencedor do título.

Mas é realmente verdade que a Red Bull constrói um carro exclusivamente sob medida para as necessidades de Verstappen? Não de acordo com Gunther Steiner.

Falando no podcast Business of Sport, o ex-chefe da equipe Haas foi lembrado de comentários feitos por Alexander Albon em uma antiga entrevista, onde o piloto tailandês afirmava que a distribuição de peso do carro era fortemente a favor de Verstappen.

Ao qual Steiner respondeu dizendo: ''Eu acho que muitas pessoas chegam à conclusão na Red Bull de que o carro foi desenvolvido para Max e isso e aquilo.''

De acordo com Steiner, exemplos como distribuição de peso e fatores semelhantes são simplesmente desculpas que os pilotos usam para justificar a lacuna para Verstappen: ''Mesmo que as pessoas digam, ah, a distribuição do peso e tudo isso.