Oscar Piastri não conseguiu converter sua pole position no sábado em uma vitória no domingo, um resultado decepcionante, observa o australiano, após uma corrida que tanto ele quanto a McLaren precisam aprender. Que sentimentos Piastri ficou após a corrida na Itália? Não muitos bons, ele declara à imprensa incluindo GPblog após a corrida.
"Eu acho que obviamente uma leve decepção, provavelmente. Nunca é um grande dia quando você começa em primeiro e termina em terceiro. Então, sim, apenas não foi um grande dia."
Muitas lições para a McLaren aprender em Imola, segundo Piastri
Resumindo onde a corrida deu errado para ele e a equipe papaya, Piastri é claro. "Eu acho que a Curva um não foi ideal [onde Verstappen o ultrapassou pela liderança]. Acho que no final o nosso tempo de parada não foi... Sim, acho que a corrida apenas aconteceu de forma diferente do que esperávamos naquele primeiro trecho".
As neutralizações da corrida, o piloto da McLaren acredita que não jogaram a seu favor, mas destaca seu terceiro lugar como um resultado geral bom para o
campeonato que ele continua liderando. "Então o momento do VSC e do carro de segurança, sabe, foi meio que... A corrida foi muito dura desde muito cedo. Então, eu acho, honestamente, considerando que as pessoas tinham pneus mais novos no final, manter-se no pódio não é um mau resultado. E você vai ter dias difíceis no Campeonato. E este é claramente um deles."
Piastri então torna uma prioridade máxima para a McLaren aprender com as lições disponíveis a partir da corrida difícil na Itália. "Desde que aprendamos as lições, então é tudo o que posso pedir."
Há uma valiosa lição nisso para Piastri aprender também
Embora o piloto australiano acredite que há também uma grande lição para ele. Verstappen o surpreendeu com o mergulho tardio por fora na Curva 2? Sim. Quer dizer, eu pensei que tinha tudo bastante sob controle e foi uma boa manobra do Max."
Ele teria feito algo diferente, Piastri responde com honestidade desinibida: "Sim, eu definitivamente teria feito algo diferente. Teria freado uns 10 metros mais tarde provavelmente. Sim, é isso. Viver e aprender."