Comentarista de F1 expõe motivos pelos quais a penalidade de Piastri foi 'muito severa

Max Verstappen cometeu um raro erro durante a corrida, perdendo o controle de seu Red Bull e rodando atrás do carro de segurança. Pouco antes, Piastri havia freado bruscamente — um movimento que alguns acreditam ter contribuído indiretamente para a rodada de Verstappen.

"Ele acelerou cedo demais com pneus frios e perdeu o controle," analisou Doornbos em Ziggo Sport. "Isso o irritou, você podia perceber. Ele comunicou isso imediatamente no rádio da equipe."

Embora os comissários tenham finalmente aplicado a Piastri uma penalidade de tempo de dez segundos por condução perigosa durante a reentrada, Doornbos questionou a decisão. Ele se perguntou se a rodada de Verstappen teve um papel em seu julgamento, mesmo que isso não tenha sido mencionado no relatório oficial da FIA.

"Vamos ser honestos: Eu acho que Piastri deveria simplesmente ter vencido. Ele foi punido terrivelmente," disse o holandês.

O ex-piloto da Red Bull acha que Piastri queria aquecer seus freios antes de reiniciar a corrida, mas os comissários julgaram que a ação – considerando também a baixa visibilidade na chuva – era perigosa: "Max obviamente se assustou com isso, especialmente nessas condições, mas eu achei a penalidade muito severa. Realmente doeu."