Brundle analisa a polêmica manobra de Piastri no Safety Car

16:01, 07 jul.
Atualizado: 16:04, 07 jul.
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O comentarista da Sky Sports, Martin Brundle, analisou o controverso incidente do Safety Car que levou os comissários a aplicar a Oscar Piastri uma penalidade de dez segundos, custando-lhe a vitória em Silverstone.
Entre os pilotos que mais têm motivos para se sentir decepcionados após o Grande Prêmio da Grã-Bretanha está, sem dúvida, Oscar Piastri, que vinha fazendo uma corrida brilhante até a volta 21, apenas para que um controverso incidente acabasse custando-lhe a vitória.
O incidente em questão ocorreu sob o Safety Car, quando o piloto australiano freou bruscamente à frente de Max Verstappen, recebendo uma penalidade de dez segundos que se mostrou crucial.
Após cumprir a penalidade, foi o herói local Lando Norris que acabou beneficiado, aproveitando a oportunidade para conquistar sua primeira vitória em solo Inglês.
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Brundle comenta sobre a penalidade de Piastri

O piloto australiano expressou sua frustração com a decisão dos comissários, ainda mais considerando que um incidente similar envolvendo George Russell no Canadá não foi penalizado.
Analisando o incidente entre Piastri e Verstappen em sua coluna para a Sky Sports, Martin Brundle comentou: ''Infelizmente para ele, estava em uma fase de aquecimento dos freios, mas mesmo assim reduziu 100 mph naquele momento e violou a regra 55.15 do Regulamento Esportivo sobre frenagem errática ou manobras.'
''No entanto, esta é uma regra muito importante, pois o efeito sanfona, especialmente em visibilidade reduzida, pode causar incidentes significativos em um efeito cascata pelo resto da fila atrás do Safety Car. Como de fato quase aconteceu.'
O britânico também acrescentou: ''Dez segundos seria a punição padrão, a menos que houvesse circunstâncias atenuantes para torná-la de cinco segundos. Mas os comissários decidiram não considerar dado o grau de pressão no freio e redução de velocidade nos dados do carro.''
''Lando venceria Oscar por 6,8 segundos e, assim, a penalidade foi decisiva, embora nunca saibamos quanto de velocidade cada um deles tinha em reserva, se necessário.'