Alonso defende Verstappen e pede à FIA para ajustar sistema de pontos de penalidade
17:27, 26 jun.
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Co-autor:Olly Darcy
Fernando Alonso acredita que a FIA deveria ajustar as regras em torno do sistema de pontos de penalidade, conforme declarado pelo espanhol após ser questionado sobre a situação em que Max Verstappen se encontrou.
O holandês chega ao Grande Prêmio da Áustria com 11 pontos de penalidade, mais uma vez a apenas um ponto de uma suspensão por corrida. Mais uma vez, Verstappen foi questionado se mudaria algo em sua forma de correr, surpreso com a pergunta que lhe foi feita.
Alonso teve que trocar as marchas quando lhe perguntaram na quinta-feira, na Áustria, sobre a possível suspensão para Verstappen. "É uma coletiva de imprensa da FIA," lembrou Alonso em voz alta, referindo-se a penalidades que poderiam ser impostas a ele por criticar a FIA.
Alonso Defende Verstappen
''Honestamente, não penso muito nesses tipos de questões, especialmente não em uma quinta-feira. Falamos sobre a altura do passeio, o cambagem, pneus e todo esse tipo de coisa. A última coisa em minha mente são os pontos de penalidade,'' ri Alonso em frente ao GPblog.
"Mas, para responder à sua pergunta, repito a mesma coisa que disse no ano passado também. Acho que os pontos de penalidade devem estar presentes para condução perigosa e não por erros de condução, então, quando você comete um erro e cruza a linha branca, ou quando comete um erro e ultrapassa o limitador de velocidade, porque pressionou o botão ou atacou a curva de forma muito agressiva ou algo que seja um erro ao dirigir. Isso deveria ser penalizado com uma passagem pelos boxes, deveria ser penalizado com uma penalidade de cinco segundos, todas essas coisas.
"Se você está empurrando alguém para a grama, ou quando você está fazendo coisas diferentes, isso deveria ser um ponto de penalidade porque é condução perigosa. Mas eu recebi a penalidade mais pesada nos últimos 25 anos, uma penalidade de 20 segundos e três pontos por um incidente sem contato. Esse tipo de coisa não é sempre agradável, mas todos nós tentamos aprender e ajustar."
Lá, Alonso se referiu à sua penalidade após o Grande Prêmio da Austrália. Naquela ocasião, George Russell bateu atrás de Alonso porque o espanhol havia reduzido significativamente a velocidade para surpreender Russell. O britânico bateu, e Alonso acabou recebendo uma enorme penalidade.
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