zak brown at the monaco grand prix paddock

Acusações de trapaça contra a McLaren chegam ao limite: "Passou dos limites"

15:54, 29 mai.

Atualizado: 15:56, 29 mai.

porjoão alfredo

Zak Brown, CEO da McLaren, traçou uma linha na areia no que diz respeito às acusações de trapaça contra a equipe de Woking, que vê os ataques vindo de 'uma equipe' mais do que de outra.

Desde o final do ano passado, alegações referentes ao desgaste ótimo de pneus da McLaren surgiram, com um nome apontado como o denominador comum por trás de cada suposta acusação: Red Bull Racing.

Em uma entrevista exclusiva com PlanetF1, Brown acredita que os casos apresentados contra a McLaren alcançaram um ponto crítico. "É aonde o esporte está hoje, mas eu acredito que passou dos limites."

Brown apela à FIA para pôr um fim às 'alegações falsas'

O americano desde então procurou a FIA para tentar pôr um fim a 'uma equipe mais do que outra' e suas táticas disruptivas que têm acusações de trapaça como sua força motriz, algo que ele acredita estar desperdiçando o tempo e os recursos do órgão governamental.

Ele então propõe o que ele acha que deveria ser o devido processo ao submeter uma reclamação sobre uma equipe rival potencialmente estando fora dos limites das regulamentações.

"Há um processo; você coloca dinheiro – precisa ser um valor significativo, e precisa contar no seu teto de custos. Então, se você descobrir que encontrou algo, você recebe seu dinheiro de volta, sem problema. Se eles não encontrarem nada ou descobrirem que suas alegações eram frívolas, você perde seu dinheiro e isso conta no seu teto de custos."

Brown acredita que isso servirá como um desincentivo para equipes que, em vez de verem seu dinheiro desperdiçado em um processo de investigação sem saída, escolherão investir na evolução de seu carro.

Após apontar o que ele acredita serem pessoas sendo 'desonestas' com a FIA, levando a federação de automobilismo a desperdiçar tempo e recursos, investigando alegações falsas, ele conclui que as equipes no futuro devem 'colocar seu dinheiro onde suas bocas estão.'

Formula 1 World Championship 2025, Round 8, Monaco Grand Prix, Circuit de Monaco, Monte Carlo, Monaco, Sunday 25 May 2025 - Lando Norris (GBR) McLaren MCL39.

Lando Norris levou a McLaren à vitória no MCL39 no Grande Prêmio de Mônaco

'Politiquices são parte do esporte, mas 'algumas pessoas' levaram isso longe demais'

Politiquices sempre foram parte do esporte, com as equipes sempre tentando manter umas às outras honestas, mas também tentando desestabilizar suas rivais, algo que Brown vê como 'fazendo parte do jogo.'

"Eu não acho que queremos nos livrar disso. Eu acho que o que queremos fazer é recuar onde isso saiu de controle."

"Eu não acho que você queira tirar a emoção, a paixão, as rivalidades do esporte, mas o que você tem que fazer é olhar e descobrir o que é excessivo e o que é aceitável."

Recentemente, a McLaren esteve na vanguarda dos rumores por trás da saga da asa flexível, o que levou à aplicação do TD018 revisado a partir do Grande Prêmio da Espanha em diante, além de ser o alvo da eliminação do chamado 'efeito mini-DRS', onde as principais placas das asas traseiras se dobrariam sob carga minimizando o arrasto enquanto aumentava a velocidade máxima alcançável.

Brown aceita as politiquices como parte do esporte, e embora ele não veja isso tomando conta do esporte na raiz, ele destaca que o problema saiu de controle principalmente devido a 'algumas pessoas.'

"Sempre houve jogos políticos no esporte e eu acho que isso está okay, acho que apenas saiu de controle em algumas áreas com algumas pessoas."

"Eu não acho que isso seja um problema endêmico com o esporte, mas eu acho que há algumas pessoas que levam isso além do que eu acredito ser uma quantidade aceitável de politiquices, por assim dizer."