A Red Bull observa enquanto a dominância da McLaren permanece inalterada: e agora?

Já estava na pauta há meses, mas neste fim de semana as regulamentações sobre as asas dianteiras flexíveis foram revisadas. Inicialmente, pensou-se que a nova diretiva técnica afetaria significativamente a McLaren - a equipe com o carro dominante este ano. O acampamento de Verstappen, sem dúvida, esperava que a equipe britânica tivesse que vir com uma asa dianteira completamente nova, mas isso acabou não sendo o caso.

Oscar Piastri revelou durante o dia da mídia em Barcelona que seu companheiro de equipe havia dirigido com uma nova versão da asa dianteira 'no início do ano.' O próprio australiano aparentemente ainda não tinha tido a chance. Corria o rumor de que este 'teste' já tinha acontecido durante o Grande Prêmio da Emília-Romanha. Questionamentos feitos pela GPblog confirmaram que a McLaren de fato correu com a asa dianteira modificada durante o fim de semana de corrida em Imola mais cedo este mês.

Embora não tenha sido confirmado ser Norris, com base nas declarações de Piastri, podemos deduzir que deve ter sido seu companheiro de equipe. Para uma equipe testar tal asa dianteira antecipadamente de uma mudança regulatória é obviamente lógico. O que é surpreendente, no entanto, é o fato de que era apenas um ajuste relativamente menor.

Na verdade, de acordo com a equipe britânica, não era uma asa dianteira nova, mas sim uma asa levemente modificada. A McLaren afirma ter apenas reforçado a asa antiga aqui e ali, criando margem suficiente para cumprir com as regulamentações. Mas o mais importante é obviamente o impacto no carro. Segundo a McLaren, o impacto no desempenho foi 'negligenciável.' Isso explica por que a McLaren é a única equipe que não trouxe nenhuma nova atualização para Barcelona esta semana.

A equipe de Woking de fato parece estar completamente não afetada pelo TD, uma vez que a equipe britânica de corrida liderou as tabelas de tempos em todas as sessões de treinos livres deste fim de semana. No FP1, Lando Norris foi o homem mais rápido, enquanto Oscar Piastri veio em quinto. No FP2, foi Piastri quem marcou o tempo mais rápido, com seu companheiro de equipe registrando o quarto tempo mais rápido. Na terceira e última prática livre no sábado à tarde, a McLaren foi mais uma vez a parte dominante. Piastri mais uma vez registrou o tempo mais rápido, seguido de perto por Norris em P2.

Nicholas Tombazis, o chefe técnico da FIA, disse antes deste fim de semana de corrida que o impacto nas equipes seria bastante significativo, mas na realidade, acabou sendo muito exagerado. E isso é uma má notícia para a Red Bull Racing, que sem dúvida esperava se beneficiar das novas regras. Mesmo que a McLaren tivesse perdido alguns décimos, teria sido suficiente para dar à Red Bull uma melhor posição em ambos os campeonatos mundiais.

Alguma decepção pode ser vista no assessor Helmut Marko, que, após o FP2, disse à GPblog entre outros: "O efeito da mudança regulatória é mínimo. Apenas as quatro principais equipes estão mais próximas, mas a McLaren ainda é a mais rápida." As mudanças regulatórias basicamente nada fazem," conclui o austríaco. E isso é algo que está sendo dito nos corredores do paddock praticamente por todos.

A próxima questão é: e agora? Devemos apenas deixar como está, apertar mais as regulamentações ou talvez até revisar a maneira como as asas traseiras são testadas? O heptacampeão mundial Lewis Hamilton disse antes do fim de semana que acredita que as regulamentações estão direcionando o esporte na direção errada.

Perguntado pelo GPblog se a mudança regulatória é a solução errada para o problema certo, ele disse: "Não penso muito sobre isso, mas você pode não estar errado. As flexiwings eram positivas quando foram introduzidas. Nós as conseguimos na Mercedes por volta desta época no ano passado, e foi positivo para nós. Alguns as conseguiram mais cedo, outros mais tarde. Mas elas fizeram esta geração de carros muito mais agradável de dirigir. Então está indo na direção errada, isso é certo. Mas isso é mais sobre a aplicação, então é importante que seja devidamente aplicada de agora em diante," ele concluiu.