Pirelli inicia teste de pneus para piso molhado para 2025 em Paul Ricard

Um teste de pneus em solo francês

A Pirelli testará os pneus de chuva em parceria para a temporada de 2025. Eles farão isso em dois dias, ontem e hoje. Ontem foram testados os pneus slick; macios, médios e duros. Hoje, serão testados os pneus intermediários e molhados. O segundo dia é particularmente aguardado, quando a pista estará molhada com aspersores. Paul Ricard é um dos dois circuitos onde isso pode ser feito; o circuito italiano de Fiorano também pode ser molhado manualmente.

Os pneus molhados não são usados com frequência durante as corridas. Isso ocorre porque o pneu só pode ser usado quando o tempo está tão ruim que se torna realmente perigoso dirigir. Mesmo assim, os pneus estão sendo testados. "Estamos testando os pneus intermediários e os molhados, mas a prioridade é o molhado. Gostaríamos de melhorar seu desempenho. Sabemos que, no momento, o molhado está sofrendo um pouco com o superaquecimento", disse o engenheiro-chefe Simone Berra ao motorsport.com. "Em termos de desempenho, ele se degrada muito rapidamente devido à remoção da manta que fizemos no ano passado." Os aquecedores de pneus não são usados para pneus molhados desde 2023.

Os intermediários também estão sendo examinados. "Temos um plano para os intermediários também", diz Berra. "Usando novos compostos, nossa meta é remover os cobertores também para os intermediários, como fizemos com os pneus para piso molhado".

No que diz respeito aos pneus slick, a borracha não será muito alterada. No entanto, há outras ideias para os pneus. "O mais importante é que tentaremos testar o C3, o C4 e o C5 também no nível do composto. Para o C5, acho que é a primeira vez nesta temporada que estamos testando. Portanto, será interessante ver alguns resultados do composto de última geração", diz Berra. De acordo com o engenheiro, será interessante ver quais serão os resultados da próxima geração.