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Sainz elogia seu substituto: Ele foi muito bem

Sainz elogia seu substituto: "Ele foi muito bem"

21 março - 06:04 Última atualização: 11:45

GPblog.com

Devido a uma operação no apêndice, Carlos Sainz teve que perder o Grande Prêmio da Arábia Saudita. Além de estar amargurado com os pontos perdidos, o espanhol está muito satisfeito com o desempenho de seu substituto, Oliver Bearman.

A temporada de 2024 começou bem para o piloto da Ferrari Carlos Sainz. Apesar de sua Ferrari ter enfrentado vários problemas, incluindo superaquecimento dos freios, ele conseguiu terminar em terceiro lugar na corrida de abertura no Bahrein.

Sainz sobre o Grande Prêmio perdido na Arábia Saudita

Depois da Red Bull, a Ferrari é a equipe mais rápida do campeonato no momento. Sainz, portanto, lamenta ter perdido uma corrida, já que marcar pontos em Jeddah era certamente possível para ele. "Não é uma sensação agradável, obviamente, não poder correr. Especialmente depois de um início de temporada tão forte, vendo como o carro estava competitivo novamente em Jeddah. Pensar e fazer os cálculos de quantos pontos você perdeu com a cirurgia e também saber que, mesmo para a próxima corrida, você não poderá fazer um simulador, não poderá preparar a corrida. Você não poderá treinar por 14 dias, então não é o ideal". Portanto, a cirurgia provavelmente ainda afetará seu desempenho na Austrália.

Um dia após a operação, Sainz já foi encontrado novamente no paddock da F1. Não para correr, é claro, mas para incentivar sua equipe. "Os médicos recomendaram que eu fizesse uma caminhada após a operação. Eu disse que, em vez de caminhar em meu quarto de hotel, eu iria para o paddock e assistiria à corrida com meus engenheiros, aprenderia algo e ajudaria Bearman ou meus engenheiros em tudo o que pudesse", disse o espanhol aos repórteres em Melbourne.

Para seu substituto, o piloto de 29 anos da Ferrari também tem muitas palavras de elogio. "Acho que ele se saiu muito bem. Acho que ele fez um trabalho realmente muito bom. Concordo com Charles que isso também se deve à maneira como esses pilotos são preparados hoje em dia, com a quantidade de simuladores e a quantidade de testes que fazemos com os carros antigos de 22. Mas, sob pressão, com apenas o FP3, você precisa fazer o trabalho, e ele o fez muito bem, então acho que ele foi muito bem".