Verstappen e Leclerc cobram maior verificação em tampas de bueiros

Pela terceira vez em um período relativamente curto, uma tampa de bueiro solta causou problemas na Fórmula 1. Na sexta-feira, Sergio Pérez não sofreu nenhum dano em sua Red Bull; um dia antes, Charles Leclerc encontrou um pequeno buraco em sua Ferrari. No entanto, a enorme devastação causada pela tampa a Carlos Sainz em Las Vegas (felizmente) não se repetiu.

Três incidentes, são três a mais. Ainda assim, com a atual geração de carros de F1, esse tipo de incidente não pode ser evitado, revelou Adrian Newey. Max Verstappen só podia concordar: "Com os carros de efeito solo, provavelmente é um pouco pior. Mas também parece que estamos dirigindo, você sabe, em lugares onde não há muitos outros carros. Mas, sim, com certeza, talvez esses tipos de coisas possam ser um pouco mais verificadas. Você sabe, nós sabemos que esse é um problema em potencial com esses carros".

"E quando você vai a determinadas pistas, sabe onde estão as tampas. Então, acho que, antes de você começar a dirigir no fim de semana, verificar se tudo está sólido, acho que é uma obrigação para as próximas pistas. Para que não tenhamos outra situação em que os carros sejam destruídos. E, você sabe, especialmente com o limite orçamentário em vigor, não é bom quando essas coisas acontecem", disse Verstappen.

Leclerc espera que a FIA analise o problema

Charles Leclerc só pode concordar com as palavras de Verstappen. "É um problema sério porque pode ter grandes consequências", disse o piloto da Ferrari. "E temos que analisar isso para o futuro, para que não aconteça novamente. Mas tenho certeza de que todos estão atentos e trabalhando para encontrar a melhor solução para isso".