A Red Bull Racing foi forçada a fazer algumas mudanças drásticas ao projetar o RB20. De acordo com Adrian Newey, as mudanças foram necessárias porque o simples desenvolvimento do RB19 não seria suficiente para deter a concorrência.

O RB20 precisava de ajustes, de acordo com Newey

O RB20 é, em linhas gerais, uma evolução do bem-sucedido RB19, mas há uma série de diferenças notáveis. Os sidepods, que se parecem muito com o conceito fracassado de zeropod da Mercedes, são dignos de nota.

Newey explica à Auto, Motor und Sport por que a Red Bull fez algumas mudanças importantes no RB20 em comparação com o RB19: "Sabíamos que todos iriam copiar nosso carro do ano passado. Se tivéssemos nos concentrado apenas em novos desenvolvimentos, teríamos ficado vulneráveis."

Usando apenas o primeiro dia de testes no Bahrein como ponto de referência, as mudanças parecem estar funcionando bem até agora. Max Verstappen liderou a tabela de tempos por uma ampla margem durante todo o dia, embora o teste de inverno nem sempre seja representativo do restante da temporada.