Horner e Marko elogiam desempenho de Dennis e Hadjar no TL1

A Red Bull Racing ficou satisfeita com o desempenho de Jake Dennis e Isack Hadjar durante o primeiro treino livre em Abu Dhabi. Os dois terminaram em 16º e 17º, respectivamente, mas Christian Horner não dá muita importância a isso.

"Na verdade, achei que eles se saíram muito bem, trabalhando com os programas com os quais estavam trabalhando. Com as cargas de combustível e as configurações do motor que estavam operando, achei que eles se saíram extremamente bem", disse Horner durante a coletiva de imprensa após o primeiro treino livre.

"Acho que, para Jake [Dennis], foi um grande passo passar de um carro de Fórmula E para o Fórmula 1 e foi bastante revelador que o primeiro ajuste que ele precisou fazer foi apertar o capacete de proteção devido à velocidade que estava atingindo. Achei que ambos fizeram um ótimo trabalho. Foi muito útil para nós compararmos o mundo virtual em que esses caras estavam dirigindo, com Isack [Hadjar] e Jake fazendo muitos simuladores este ano para correlacionar isso com o mundo real, portanto, um exercício realmente útil e uma ótima oportunidade para eles correrem em um carro de Grande Prêmio."

Dennis e Hadjar se sentiram pressionados? "Bem, uma pressão enorme, porque ambos sabiam que, se jogassem fora o carro, nunca mais seriam convidados para guiá-lo novamente. Isso já é uma pressão por si só, mas os dois se saíram muito bem e deram um feedback muito claro. Foi útil não apenas para essa corrida, mas para projetos futuros", explicou Horner.

Marko também está satisfeito

Marko revelou à ORF que também ficou satisfeito. "Jake Dennis não é um novato, ele tem relativamente 20 e poucos anos, mas é nosso principal piloto de simulador. Era importante que ele pudesse comparar o simulador com a realidade. E você pode ver que ele obviamente tem muito mais experiência", disse o austríaco de 80 anos, que também comentou o desempenho de Hadjar, de 19 anos. "Ele estava apenas um décimo mais lento até a última volta. Então, surgiu uma situação perigosa com a Aston Martin. Mas ele também fez bem o seu trabalho".