Sainz admite que chegou a pensar que poderia vencer a corrida

Carlos Sainz conseguiu permanecer na liderança do Grande Prêmio da Itália por algumas voltas após a largada. No entanto, o espanhol logo foi superado por Max Verstappen em seu RB19. Sainz admite que chegou a pensar que poderia vencer a corrida.

Degradação dos pneus

Na 15ª volta, Verstappen ultrapassou Sainz e o holandês, como sempre acontece nesta temporada, conseguiu abrir uma grande vantagem na liderança. No início da corrida, o piloto da Ferrari achou que ainda poderia vencer. "Na metade [do primeiro stint], senti que tinha tudo sob controle, mas acho que por volta da volta 10 ou 12, comecei a sentir o pneu traseiro esquerdo ceder muito, muito mais cedo do que eu esperava", começou Sainz.

"Naquele momento, percebi que havia usado demais os pneus e que sofreria muito pelo resto da corrida, porque isso me obrigaria a entrar nos boxes mais cedo para colocar o pneu duro, e o segundo stint seria muito longo. Foi exatamente o que aconteceu e meu pressentimento estava correto. Eu não esperava que degradasse tanto, mas ficou claro que eu estava me esforçando muito, muito mesmo para mantê-los (Verstappen e Leclerc) atrás, provavelmente mais do que o carro [poderia fazer] ou do que eu deveria ter feito."

Red Bull era mais rápida do que a Ferrari

Enquanto a Ferrari não demonstrou força alguma em Zandvoort, a Scuderia foi a segunda equipe mais forte em Monza. "Se você nos comparar com a Mercedes e outras equipes, parece que tivemos um ritmo decente neste fim de semana. Se você nos comparar com a Red Bull, eles foram claramente mais rápidos, especialmente a partir da 5ª e 6ª volta, quando os pneus atingem a temperatura, e você está dirigindo com um pneu mais quente e com menos aderência do que nas primeiras 5 voltas, quando o pneu é novo".

"É aí que você sente claramente que a Red Bull pode fazer a diferença e pode administrar mais, mas manter um bom ritmo, ou pode apenas forçar mais para um ritmo mais rápido e ter menos degradação. É difícil. Estamos tentando encontrar a solução e o caminho a seguir. Acredito que grande parte do problema ainda seja a aerodinâmica, e ainda precisamos continuar trabalhando em nosso pacote aerodinâmico para o próximo ano. Para este ano, acho que é o que temos, e é por isso que eles são tão dominantes nas corridas", concluiu Sainz.