No início da temporada, Pascal Wehrlein foi supremo na Fórmula E, com duas vitórias, mais um segundo lugar. Na Índia, embora o líder do campeonato alemão tenha terminado em quarto lugar, ele fez manchetes principalmente lá com uma grande queda nos treinos livres. Wehrlein foi até mesmo levado brevemente ao hospital. Após o fim de semana em Hyderabad, os resultados foram subitamente menores.

Um fracasso na Cidade do Cabo e o sétimo lugar em São Paulo não eram o que o motorista da Porsche esperava de antemão, talvez até contassem com isso. Antes do início da ePrix em Berlim, a causa da queda pode ter sido descoberta. Nomeadamente, parecia haver uma fenda no monobloco de seu carro Gen3, tornou-se claro por acaso na quinta-feira.

Não revelado

O carro tinha sido verificado antes, mas o problema não tinha vindo à tona na época. " Ele mencionou alguns sentimentos no carro, não podíamos ver nada nos dados, queríamos ter certeza e por isso a verificação foi feita aqui", disse o chefe da equipe Florian Modlinger à The Race.

O monobloco volta para o fabricante, onde será reparado. Em Berlim, a Wehrlein usará o monobloco de reposição da Porsche. Isso significa que Porsche e Avalanche Andretti não devem ter nenhum lapso durante as duas ePrix' neste final de semana, pois não há monobloco sobressalente para nenhuma das equipes.