Novatos em ação no TL1, e teste da Pirelli no TL2

No Grande Prêmio do México veremos novamente uma segunda sessão de treino livre maior para testar os pneus da Pirelli para 2023. Como os novatos também estarão de volta à ação durante o TL1, o tempo de treino foi dividido um pouco diferente.

Novatos no TL1 e um TL2 maior

No Japão, o TL2 seria estendido para testar os novos pneus, mas por causa da chuva, não seria possível coletar dados que fossem úteis. No GP dos EUA, os testes novamente foram agendados e dessa vez aconteceram. O fato de que naquele segundo treino livre apenas três pilotos usaram um pneu "normal" causou um pouco de confusão para os espectadores. Portanto, nós listamos brevemente os regulamentos da FIA para este fim de semana.

Ajustes nos regulamentos dos treinos livres

Em uma situação regular, a segunda sessão de treino livre com duração de uma hora e meia deve ser inteiramente dedicada ao teste da Pirelli. Isto significa que equipes e pilotos só podem usar o novo pneu Pirelli, a especificação do carro não pode ser alterada, e o DRS não pode ser usado. O fato de cinco novatos também participarem dos treinos livres novamente neste fim de semana, significa que muitos pilotos que terão que ceder seus carros no TL1, e terão muito pouco tempo para se preparar para o fim de semana. Para estes cinco pilotos, aplica-se um roteiro diferente.

Nyck de Vries, Liam Lawson, Jack Doohan, Logan Sargeant e Pietro Fittipaldi assumirão o volante de George Russell, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon, Nicholas Latifi e Kevin Magnussen. Os últimos cinco pilotos mencionados têm assim mais liberdade no TL2 do que os outros quinze. Eles podem usar a metade do tempo (45 minutos) para si mesmos, mas devem obrigatoriamente completar o horário da Pirelli após esse tempo. Se a equipe estima que o cronograma da Pirelli levará mais de 45 minutos, os pilotos ainda serão forçados a usar menos tempo para si mesmos. A partir de então, as regras para a configuração e especificação serão as mesmas do que para os outros pilotos.