Houve muita confusão e perplexidade após o fim de uma corrida mais curta no Japão. Depois da punição de cinco segundos para Charles Leclerc por cortar caminho na sua disputa contra Sergio Pérez, Max Verstappen foi subitamente declarado campeão mundial. No entanto, a contagem de pontos para as corridas suspensas parecia dizer o contrário. Mas qual é a situação real? O GPBlog explica.

As voltas finais do Grande Prêmio do Japão proporcionaram uma reviravolta bizarra. Após uma vitória convincente em uma Suzuka encharcada pela chuva, Verstappen estava sendo entrevistado pelo ex-piloto de F1 e comentarista da Sky Sports, Johnny Herbert, para compartilhar suas observações após conquistar mais uma vitória na carreira.

No entanto, quando o companheiro de equipe Pérez estava falando, o holandês foi repentinamente chamado de volta e todos os tipos de gráficos vieram à tona anunciando que Verstappen havia se tornado campeão mundial. Isto porque, exatamente naquele momento, a FIA havia concedido uma punição de cinco segundos a Leclerc por cortar a chicane na batalha com Pérez. Isso fez com que o monegasco caísse para a terceira posição, tornando impossível para Verstappen ser superado no campeonato.

Leclerc has been handed a 5-second penalty for cutting the chicane at the end

That means Perez now finishes second, Leclerc drops to third #JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/Tj3iQXmYk4

— Formula 1 (@F1) October 9, 2022

Meio ponto?

Pelo menos, essa foi a história da FIA e da Fórmula 1. Apesar da corrida ter sido encurtada por causa da chuva, os organizadores concederam pontos completos. No passado, no entanto, as corridas com menos de 75% de cobertura eram recompensadas com meio ponto.

No entanto, o Grande Prêmio de Spa em 2021, que não aconteceu por causa da chuva, fez com que houvesse mudanças nas regras da pontuação. De acordo com as novas regras, pelo menos 75% da corrida deve ser completada para que a pontuação normal seja distribuída.

Final normal

Em meio a todo o caos dos cálculos, no entanto, muitos jornalistas e analistas haviam momentaneamente esquecido de consultar os regulamentos. Na verdade, o sistema de pontos reduzidos não se aplicava de forma alguma à corrida em Suzuka. Isto porque o artigo no regulamento em questão só pode ser usado para corridas que não podem ser reiniciadas. Como a corrida no Japão reiniciou e também terminou com uma bandeira quadriculada em circunstâncias normais, este não é o caso. Portanto, a distância percorrida durante o Grande Prêmio não foi relevante.

FIA: "The rules regarding the reduced points allocation (article 6.5) only apply in the event of race suspension that cannot be resumed, and therefore full points are awarded and Max Verstappen is World Champion."

There we have it! #F1 #JapaneseGP

— Luke Smith (@LukeSmithF1) October 9, 2022

Como resultado, a FIA poderia simplesmente conceder pontos completos. Assim, com 25 pontos para Verstappen e apenas 15 para o rival Leclerc, o holandês conquistou o seu segundo título no Japão.