FIA confirma problema no sistema do safety car virtual

A FIA confirmou que seu sistema teve um problema durante o período do carro de segurança virtual, no final do Grande Prêmio da França. Guanyu Zhou parou na área de escape do circuito, causando o VSC com quatro voltas para o final.

Antes do incidente, Sergio Pérez e George Russell estavam envolvidos em uma grande batalha pelo terceiro lugar. que Pérez tinha vantagem, mas o safety car virtual deu outra chance a Russell. Quando tudo está pronto para encerrar o VSC, uma mensagem de "fim" aparece e a pista retorna à bandeira verde em um momento aleatório dentro de uma janela de tempo. Esse período foi um pouco mais longo que o normal e a Red Bull questionou isso ao término da corrida. A FIA confirmou que houve um problema com o sistema.

Declaração da FIA

"Uma segunda mensagem de encerramento do VSC foi enviada devido a um problema de hardware, o que levou a uma mudança automática para sistemas de backup que funcionavam exatamente como deveriam naquele cenário", disse a declaração.

Pérez não reagiu bem e, como descrito por Helmut Marko, ele foi "pego dormindo" porque Russell fez a ultrapassagem quase que imediatamente com uma resposta muito melhor. A FIA respondeu, dizendo que não houve injustiça. "A mesma informação é fornecida a todas as equipes ao mesmo tempo. O tempo de contagem regressiva do VSC até a luz verde sendo exibida nos painéis da pista é sempre aleatório," concluiu a afirmação.