F1 Nieuws
Wedstrijdleiding gaat voor Singapore in gesprek met teams over Q3 debacle
Tijdens het beslissende deel van de kwalificatie op Monza zagen we een bijzonder tafereel; Formule 1 coureurs die zo langzaam mogelijk proberen te rijden. Om dit soort gekkigheid in de toekomst te voorkomen, gaat wedstrijdleider Michael Masi samen met de teams op zoek naar een oplossing.
Het effect van de slipstream was dit jaar op Monza zo extreem, dat niemand in de slotfase van Q3 vooraan in de ‘trein’ wilde rijden. Dit had een dusdanig langzaam tempo tot gevolg dat, met uitzondering van Carlos Sainz, niemand meer tijd had voor een tweede vliegende ronde. Dat kan niet de bedoeling zijn, vindt ook Michael Masi.
“Het zijn nou eenmaal allemaal atleten die tot het uiterste proberen te gaan,” zegt Masi tegen Motorsport.com. We kunnen het wel over een ‘gentlemen’s agreement’ gaan hebben, maar we moeten erkennen dat iedereen het maximale eruit probeert te halen als het vizier naar beneden gaat.”
“We hebben hier na Spa al over gesproken met de teams en coureurs. Iedereen in die kamer was het er toen over eens dat hier geen eenvoudige oplossing voor is. We zullen hier daarom in Singapore dieper op ingaan. Sommige teams hebben al simulaties en ideeën gepresenteerd, hoe we dit zo goed mogelijk kunnen aanpakken.”
Nico Rosberg had afgelopen weekend al een oplossing bedacht. Volgens hem is het helemaal niet zo ingewikkeld en hoeft de FIA tijdens ‘outlaps’ alleen maar een minimumsnelheid in te voeren.
