Het seizoen in de Formule 1 trapte af met een spannende race tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen. Uiteindelijk won de Brit. Maar na afloop van de kwalificatie beklaagde Hamilton zich over het feit dat “de nieuwe regels vooral bedoeld waren voor het afremmen van Mercedes.”
Bij Motorsport.com analyseerde zij deze uitspraak. Zij kwamen tot de conclusie dat het onjuist was wat Hamilton beweerde. Maar vergeleken met de rondetijden tijdens de Grand Prix van Bahrein in 2020 bleek dat Mercedes meer dan twee seconden moest inleveren.
Dat zelfde geldt voor de fabrieksteams van Mercedes. Ook Williams en Aston Martin verloren meer dan twee seconden in vergelijking met de kwalificatietijd in 2020. Ferrari daarentegen kende het minste verlies van alle teams, slechts 0,5 seconden per ronde.
Derating
Het verlies van de Mercedes-teams komt volgens Toto Wolff door ‘derating’. Bij Motorsport.com leggen ze uit wat dat precies betekent. “Het houdt simpel gezegd in dat het vermogen uit de ERS op rechte stukken te vroeg op is.”
