Perché il calendario della F1 del 2026 costringe i fan a scegliere tra il GP del Canada e l'Indy 500

Martedì mattina è stato svelato il nuovo calendario della F1 per il 2026. È stato notato che il Grand Prix del Canada è stato anticipato rispetto alle stagioni precedenti. Normalmente, il Canada era sempre nel bel mezzo della stagione europea, mentre ora – molto più logicamente – segue il Gran Premio di Miami.

Tuttavia, c'è un problema per il GP del Canada: la gara del 24 maggio 2026 cade nella stessa data dell'Indy 500. A causa del fuso orario in cui si crea uno scontro diretto tra due grandi eventi sportivi.

GPblog comprende, tuttavia, che non è un problema annuale. L'Indy 500 e il Grand Prix del Canada si scontreranno una volta ogni cinque anni, a causa dello spostamento leggero dei giorni ogni anno. Nel 2026, gli appassionati di sport motoristici dovranno scegliere, ma nei prossimi quattro anni, ciò non sarà necessario.

La nuova posizione nel calendario della Formula 1 per il Canada ha molto più senso. Nelle stagioni precedenti, come nel 2025, il Canada era spesso programmato tra due corse europee. Squadre, piloti, fan e tutti gli altri stakeholder dovevano viaggiare per mezzo mondo, mentre il circo era appena stato in America.

La Formula 1 e la FIA volevano allontanarsi da questo, in parte a causa dei loro obiettivi climatici. Queste parti volevano da tempo che il Canada fosse programmato prima nel calendario, ma secondo gli addetti ai lavori, ciò era stato bloccato dall'organizzazione a Montreal. Ora, le parti sono nuovamente allineate, portando al spostamento in avanti del Gran Premio.

Perché non subito dopo il Gran Premio di Miami? Sembra molto logico, poiché viaggiare da Miami a Montreal è più semplice che tornare allo stabilimento. Tuttavia, qui giocano un ruolo due fattori importanti.

In primo luogo, si tratta delle condizioni a Montreal stessa. Se il Gran Premio fosse organizzato una settimana dopo Miami, ovvero nel weekend del 10 maggio, la possibilità di neve e freddo estremo a Montreal è molto alta. La F1 non può correre questo rischio.

Oltre alle condizioni, anche le vendite dei biglietti giocano un ruolo importante. Due Gran Premi situati relativamente vicini tra loro e programmati uno dopo l'altro sul calendario potrebbero anche risultare in vendite inferiori dei biglietti per uno dei due eventi. Per venire incontro ai promotori, è stata scelta la data del 22-24 maggio, tre settimane dopo il GP a Miami.