Mercedes lecca le proprie ferite dopo aver fatto 'tutte le scelte sbagliate' a Silverstone

Lord è stato chiesto perché Mercedes ha scelto di portare Russell a cambiare in gomme da asciutto nel giro di riscaldamento. “Siamo andati in griglia ieri. Era bagnato, e potevamo vedere anche che avrebbe probabilmente mantenuto asciutto per circa 20, 25 minuti,” ha iniziato il capo delle comunicazioni nel debriefing di Mercedes ydkMGvWVxT Gran Premio britannico. “Sapevamo che c'era un grande fronte meteo in arrivo alle spalle. Quindi la decisione è stata di cercare di massimizzare quella finestra asciutta e sperare che si potesse sfruttare al meglio le prestazioni delle gomme da asciutto e recuperare il divario di una sosta.”

La decisione è stata presa da Russell stesso. Si è rivolto al suo team via radio durante il giro di riscaldamento, e Mercedes ha concordato con la decisione del britannico. Diverse auto, inclusa la Ferrari di Charles Leclerc, hanno fatto una sosta ai box prima che la gara iniziasse.

“Poi, sfortunatamente, quello che è seguito sono stati periodi di VSC e altre cose che significavano qualsiasi vantaggio delle gomme da asciutto che potesse esserci. E ad essere onesti, col senno di poi, si scopre che non c'era per un numero di giri. Siamo sperperati perché eravamo tutti a correre a velocità ridotta, perdendo temperatura nelle gomme. E ciò significava che non potevamo davvero trarre vantaggio da quella chiamata audace iniziale,” ha detto Lord.

La gara di Kimi Antonelli è terminata dopo che l'italiano è stato colpito da dietro da Isack Hadjar nelle fasi iniziali della gara. La gara si è svolta in modo imprevedibile, e Mercedes ha fatto ancora la scelta sbagliata verso la fine della gara. Questo errore è stato commesso quando la pista stava asciugandosi dopo la pioggia caduta intorno alla metà della gara.

Lord ha descritto: “George non è riuscito a trovare un modo per superare perché quella gomma intermedia stava calando. Ed è stato il punto in cui abbiamo dovuto prendere la decisione su, okay, quando torniamo alla gomma da asciutto? Ancora una volta, abbiamo scelto di essere aggressivi."

Mercedes è attualmente terza nel campionato costruttori, ma il team di Brackley ha guadagnato solo undici punti nelle ultime due gare. “È stato un doppio appuntamento piuttosto difficile, per essere onesti, con l’Austria e poi Silverstone. E abbiamo giusto un quinto posto e un decimo posto a mostrarlo per i nostri sforzi. Quindi ben al di sotto delle nostre aspettative."

"Quindi, prima di tutto, [per evitare che questi risultati si ripetano, ndr.) è metterci su una base molto migliore e dimostrare il pieno potenziale di prestazione della macchina,” ha concluso Lord.